北京某深基坑开挖过程的阳角效应分析

以北京市某深基坑支护工程为例，运用ABAQUS有限元软件，建立了桩锚支护体系分析模型，分析了不同施工工况下基坑开挖过程中的阳角效应，并与实际工程实测结果进行了对比分析。结果表明:①阳角凸出部位的桩体顶部最大变形量大于其他部位，该部位的锚杆力在整个开挖过程中也比较大；②阳角角度制约着基坑的开挖过程，同一深度处阳角角度越小，基坑开挖难度越大；③基坑阳角凸出长度对桩顶变形及桩体弯矩影响显著，但随着凸出长度的增大，影响效果渐弱；④桩体横向位移和弯矩均随基坑开挖深度的加大而逐渐增大；⑤地基最大隆起量受阳角凸出长度及基坑开挖深度影响较大，且凸出长度和开挖深度越长，影响效果越明显。     

超厚冲填土对其下卧软土层的堆载预压效应

结合洋山深水港某区段陆域大面积吹填后地基加固处理工程实例,分析该区段厚约30m冲填土的堆载预压效应,指出地基处理设计过程中应注意的问题。     

增压式真空预压处理单层均质土固结理论研究

基于等应变理论,结合Newman-Carrilo方程,利用分离变量法,提出增压式真空预压处理单层均质土地基固结度解析解,并得到无井阻和理想井的固结度解析解;编制了便于工程实践的图表。结果表明:通过增压式真空预压处理单层均质土时,随着时间因子的增加,固结度总体呈快速增长趋势;随着井径比n的增加,固结速率减小;理想井固结与无井阻固结的变化规律基本一致,但同一时刻理想井的固结度略大。采用增压式真空预压处理时,建议排水板的井径比不超过10。     

澳门近海软土孔压静力触探CPTu推算不排水强度S_u方法

通过澳门近海区域软土层孔压静力触探试验(CPTu)结果推求软土的不排水强度S_u,与同场地的十字板剪切试验(VST)不排水强度Cu实测值对比,分析计算结果的准确性,并确定参数锥体经验系数(Nkt和NΔu)的取值范围。对比结果表明:利用修正锥尖阻力qt按照基于承载力理论计算不排水强度S_u,锥体经验系数Nkt=15.5,不排水强度S_u计算值和十字板剪切强度实测值Cu对比,0~4 m深度内误差较大,而4 m以下误差较小;而利用孔隙水压力u2计算不排水强度S_u,经验系数NΔu=10.6,不排水强度S_u计算值和十字板剪切强度实测值Cu在0~4 m深度内误差优于利用修正锥尖阻力qt的计算结果,4 m以下误差稍大。因此,建议在澳门地区近海软土层中,浅部0~4 m利用CPTu孔隙水压力u2快速计算不排水强度S_u,4 m以下可利用修正锥尖阻力qt推求不排水强度S_u。     

加筋土抑制多年冻土区路基工程裂缝的效果评价

不同冻土条件和路基结构将影响冻土区路基裂缝的发生和发展过程．文章分析了多年冻土区路基裂缝产生的原因,从宏观和微观的角度分析了加筋土抑制冻土裂缝的机理．以青藏铁路清水河加筋土路基试验段为工程实例,调查了该区域路基裂缝的形态,并对比分析了不同加筋方式的处理效果．结果表明,在清水河高温不稳定冻土区内,当加筋路堤中竖向加筋间距为0．6m时抑制多年冻土的裂缝效果最为有效．     

基于正交试验设计的车站基坑开挖对邻近既有铁路的影响分析

以既有线的轨道水平作为控制标准,依托大庆西站基坑工程,在已有的相关测试数据的基础上,研究了选取不同基坑支护参数时,基坑开挖对基坑旁既有线轨道水平的影响。运用有限元软件对基坑支护形式等影响因素进行正交优化分析,根据极差和方差分析方法,确定了临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序。分析结果表明:临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序依次为桩长、锚固段长、锚索刚度、预应力大小、桩直径、锚杆倾角,桩间距。     

不同真空预压工艺处理软土地基效果分析

真空预压法被广泛应用于加固软土地基,为提高其加固效果或节约成本,众多新工艺也得到开发研究。针对真空预压新工艺案例较少,成果差异也较大的问题,采用现场典型试验的方法,对传统真空预压、直排式真空预压和水平排水带真空预压的工艺进行研究,分析比较真空度、沉降量、水位降以及加固后的土体物理力学指标改良情况等指标,总结了不同工法的地基处理效果差异。研究成果为各种工法的进一步研究提供了依据,丰富各工法的适用性,也可供其它类似工程借鉴。