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1.
苏龙  周礼平 《城市道桥与防洪》2015,(4):135-136,166,16
某空心薄壁桥墩由于受到爆破飞溅块石的撞击,导致桥墩墩壁被砸穿并出现3 m×2.3 m的孔洞。以该空心薄壁桥墩为工程背景,对桥墩病害进行了全面检测和分析,得出了采用在薄壁桥墩内部灌自密实混凝土和外部外包钢筋混凝土两种加固方案。通过对两种加固方案的反复比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。该事故的应急抢险维修加固方案为高速公路桥梁的养护和类似桥梁的维修加固提供了宝贵经验。  相似文献   
2.
贵阳市交通拥堵日益严重,给市民的正常生活和工作来了诸多不便,影响了城市功能的正常发挥,给经济发展带来了巨大障碍。本文从贵阳市交通现状入手,分析了贵阳市交通拥堵的原因。提出了解决交通拥堵的一些措施和建议,以期为解决贵阳市的交通拥堵的相关部门提供参考。  相似文献   
3.
空心板桥病害剖析及桥面连续结构整治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
总结多座空心板桥的病害基本情况,并对病害成因进行分析.根据桥面连续结构3种不同处置方案及加固后的运营效果,分析各方案自身的优缺点,为该类桥型的加固设计提供参考.  相似文献   
4.
路基病害导致的道路坍塌事件时有发生,利用探地雷达(ground penetrating radar,GPR)技术对道路路基进行周期性的无损检测和评估,可有效识别处于早期阶段的路基病害,为及时治理提供技术支撑。传统的GPR路基病害图像解释大多依靠人工,存在评价不客观且效率低下的问题。为实现路基病害的自动识别,提出基于卷积神经网络(CNN)提取GPR路基病害图像特征的方法。该方法所采用的网络结构由卷积层、池化层和全连接层组成;输入病害图像后首先经过5层卷积层和5层池化层提取图像特征,然后将提取到的图像特征输入两层全连接层分类,最后通过softmax层输出识别结果。正演模拟数据集表明,该方法对路基空洞充气、路基空洞充水、路基脱空及路基含水层这4种典型道路路基病害的雷达图像识别准确率达到 96.75%,验证了该方法的有效性。  相似文献   
5.
沥青路面破损状况模糊综合评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对沥青路面破损形态的多样性和破损程度的模糊性,利用层次分析法建立了破损状况的评价指标体系,运用模糊综合评价原理建立了沥青路面破损状况的模糊综合评价模型.  相似文献   
6.
以某双柱式桥墩维修加固为工程背景,通过对桥梁病害及成因进行检测和分析,得出了桥下大方量填土是导致墩柱水平环向裂缝、不均匀偏位和盖梁扭转破坏的根本原因。基于该桥下部结构病害严重且其承载能力不足,对维修加固方案进行了比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。  相似文献   
7.
针对索结构的不同受力特征,提出了直线索法、抛物线索法及悬链线近似和精确解法来计算索结构的静力问题,分析和比较了各种解法的精度和使用范围;引入了拟牛顿法和牛顿-拉斐森迭代法求解非线性方程和方程组,并对迭代增量的取值进行了改进,提高了计算精度和效率;同时通过对悬索的分段解法进行研究和探讨,得出分段直线索法同样具有较高精度的结论。  相似文献   
8.
苏龙  胡章立  杨絮 《城市道桥与防洪》2011,(12):51-53,57,10
以贵阳市某匝道桥横梁施工事故为工程背景,重点对横梁开裂的原因进行了分析,通过初次检测结果及施工现状,各参建方及时、果断地采用了重新穿索张拉预应力的方案,检测结果表明本事故的处理方案是合理的,效果是明显的,有关经验可为类似工程提供参考、借鉴。  相似文献   
9.
10.
以通车五年多交通流量大的贵州六盘水白鹤高架桥为工程背景,通过对该桥进行桥梁有限元模型仿真分析和现场静动载试验,对桥梁现阶段实际受力性能、承载能力和行车性能做出了评价,对大跨度桥梁的维修和养护具有重要参考作用.  相似文献   
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