双眼葡萄膜结核1例

近几年来全身结核发病率有上升趋势，眼部除晶状体以外的其余组织均可感染，脉络膜尤是眼部好发部位。近来我们遇到1例双眼以全色素膜炎为首诊的结核性葡萄膜炎患者，现报告如下。     

垂体后叶注射液致缺血性视神经病变1例

患者　张××　男　 60岁　因肺癌术后 10个月 ,咯血 2天 ,入胸外科。入院后给予止血敏、止血芳酸治疗 ,效果欠佳 ,又加用垂体后叶注射液 6u 入 5 %GS5 0 0ml ,静滴 2天后突感右眼视力下降 ,以颞侧为重。急来眼科检查 ,右眼视力4 6,左眼视力 4 9。右眼 :视乳头水肿 ,边界欠清 ,颞上象限色稍淡。周围视野检查颞侧垂直偏盲。左眼检查未见异常。颅脑CT未见异常。考虑患者为肺癌术后突然视力下降 ,故应首先考虑颅内转移。但肺癌颅内转移应为双眼视乳头水肿 ,并且水肿程度高 ,视野检查只有生理盲点扩大 ,有明显头痛 ,呕吐史〔1〕,颅脑CT有转移…     

康复新液加减治疗128例痤疮疗效分析

目的评估康复新液治疗痤疮的临床疗效及安全性。方法采用8周康复新液加减对照2％氯霉素酊加减治疗寻常型、脓疱型痤疮,根据自觉症状、皮损及痘印消褪程度测评康复新液疗效。结果康复新液组128例在治疗8周,随访12周,疗效明显优于对照组,差异有统计学意义（P〈O．05）。结论康复新液组冷湿敷治疗面部痤疮疗效显著,无不良反应,值得临床推广应用。     

部队工程车驾驶员心理健康状况调查分析

目的探讨部队工程车驾驶员心理健康状况。方法采用症状自评量表（SCL-90）对80名部队工程车驾驶员进行问卷调查,并对调查结果进行统计分析。结果部队工程车驾驶员在躯体化、焦虑、强迫症状3个因子上与军人常模差异具有显著性,在躯体化、焦虑、强迫症状、抑郁、偏执、精神病性几个因子上与国内常模差异具有显著性,不同驾龄的工程车驾驶员心理健康状况具有显著性差异。结论部队工程车驾驶员存在一定程度的心理问题,应开展心理防护。     

胞二磷胆碱联合碟脉灵治疗乙胺丁醇中毒性视神经病变的临床探讨

目的探讨胞二磷胆碱联合碟脉灵治疗乙胺丁醇中毒性视神经病变的疗效.方法胞二磷胆碱联合碟脉灵治疗乙胺丁醇中毒性视神经病变16例（32眼）,传统疗法治疗乙胺丁醇中毒性视神经病变13例（26眼）,以视力、眼底、中心视野、色觉为观察指标进行比较.结果胞二磷胆碱联合碟脉灵治疗16例（32眼）病人中,治疗1个月后,治愈22眼（68.75%）,显效4眼（12.5%）,好转4眼（12.5%）无效2眼（6.25%）,治愈率为68.75%,总有效率为93.75%.而传统治疗13例（26眼）,治疗1个月后,治愈6眼（23.08%）,显效5眼（19.23%）,好转8眼（30.77%）,无效7眼（26.92%）,治愈率为23.08%,总有效率为73.07% .从总体上看前者的疗效明显优于后者,两者比较差异有非常显著性.结论胞二磷胆碱联合碟脉灵治疗,可有效改善乙胺丁醇中毒性视神经病变患者视功能.     

老年骨质疏松症患者的临床护理研究

目的对老年骨质疏松症患者的护理干预方法及效果进行探讨。方法老年骨质疏松症患者60例按入院顺序分为观察组和对照组,各30例。对照组进行常规的治疗护理,观察组在对照组治疗的基础上给予护理干预,6个月后对比两组的临床疗效及治疗过程中出现的骨折情况。结果治疗后两组症状均有所改善,观察组总有效率90.0%,高于对照组的66.7%（P〈0.05）;在治疗过程中,观察组患者1例出现骨折（3.3%）,对照组8例出现骨折（26.7%）,观察组骨折发生率低于对照组（P〈0.05）。结论护理干预可显著改善老年骨质疏松症患者的临床症状,缓解疼痛,同时能减少骨折的发生率,有利于提高老年骨质疏松症患者的生活质量。     

后鼻孔分泌物下滴致慢性咳嗽15例临床分析

慢性咳嗽是指 3周以上的持续或发复发作性咳嗽 ,病因复杂多样。后鼻孔分泌物下滴致慢性咳嗽是较为常见的病因之一 ,但易被呼吸内科医师忽视 ,从而延误治疗。为使临床医师对慢性咳嗽进行正确及时的诊治 ,本文分析 1 5例后鼻孔分泌物下滴致慢性咳嗽患者 ,报告如下。1　临床资料　　本组 1 5例中 ,男 8例 ,女 7例 ;年龄 1 8～ 63岁 ,平均 38.6岁。咳嗽时间 1个月～ 3年 ,平均1 5 .1个月。慢性咳嗽符合以下条件 :①咳嗽持续 3周以上 ;②咳嗽为惟一症状 ;③不伴咯血 ;④既往无引起咳嗽的慢性呼吸系统疾病史 ;⑤最近X线胸部检查无异常发现。全部…     

脑卒中上肢功能障碍60例的护理疗效观察

目的：探讨脑卒中偏瘫患者上肢运动功能恢复的护理干预措施。方法将60例脑卒中上肢功能障碍患者随机分为实验组和对照组。对照组给予常规康复护理,实验组在常规康复护理基础上加用强制性运动疗法进行护理干预,比较两组在相应干预4周后的肌力恢复情况。结果实验组有效率、显效率及总有效率均明显高于对照组（P＜0.05）,具有统计学意义。结论对改善脑卒中偏瘫患者上肢功能障碍,采用常规康复护理加强制性运动护理干预措施,其疗效明显优于常规康复护理组。     

海军工程车驾驶员心理健康状况及应对方式

目的:探讨海军工程车驾驶员心理健康状况及应对方式。方法:采用症状自评量表(SCL-90)和应对方式问卷(CSQ)对80名海军工程车驾驶员进行问卷调查,运用SPSS19.0进行统计分析。结果:海军工程车驾驶员在躯体化、焦虑、强迫三个维度上与军人常模差异显著,在躯体化、焦虑、强迫、抑郁、偏执、精神病性几个维度上与全国常模差异显著。应对方式问卷分析,解决问题、求助因子与SCL-90各因子呈负相关,其余各因子与SCL-90各因子呈显著正相关,而解决问题的应对方式有利于心理健康。结论:海军工程车驾驶员存在一定程度的心理问题,心理健康与应对方式显著相关,成熟的应对方式有利于维护心理健康。     

心理康复护理在脑卒中后抑郁患者中应用的效果分析

目的:将心理康复护理运用到脑卒中后抑郁患者治疗中,观察其临床应用效果.方法:HTK选取该院2016年1月至2016年10月中收治的脑卒中患者50例,按照随机分组的方式将其分为对照组和实验组,每组25例患者.在治疗完成后对两组患者进行护理,对照组患者采用常规康复护理,实验组在常规护理基础上加入心理康复护理,在进行1个月的治疗后,对两组的护理康复结果进行分析.采用SAS以及SDS量表对患者的焦虑、抑郁症状进行评价.HTH结果:经过1个月的护理干预,对照组与实验组患者的心理状况较之前均有一定改善,但实验组患者的抑郁、焦虑状况改善更为优秀,其差异具有统计学意义(P<0.05).结论:对脑卒中后抑郁患者心理康复护理干预能够有效促进患者的康复,使患者早日恢复正常生活能力,降低患者的抑郁、焦虑状态,能够有效提高患者的护理满意度.