流程管理需要高起点、科学化

在航空制造领域,制造企业的主要任务是完成设计、制造等工程,因此在工艺的设计和制造等技术领域具有较高的水准,而在管理方面,则普遍存在对管理问题研究与认识不够深入,规划不够系统、实施不够规范等     

流程管理需要高起点、科学化

在航空制造领域,制造企业的主要任务是完成设计、制造等工程,因此在工艺的设计和制造等技术领域具有较高的水准,而在管理方面,则普遍存在对管理问题研究与认识不够深入,规划不够系统、     

基于架次管理的装配过程零件动态配套性算法

介绍了成都飞机工业公司ＣＩＭＳ重点实施工程“波音转包项目装配生产管理系统”的关键实现技术———基于架次管理的装配过程零件动态配套性算法。文章对该算法的原理、内容及步骤进行了阐述,并给出了计算实例。     

新型含能材料在丁羟复合推进剂中的应用进展

丁羟复合固体推进剂是以端羟基聚丁二烯(HTPB)为粘合剂的一类固体推进剂。在其成熟的技术体系上,根据目前存在的燃烧羽焰不清洁和燃烧效率较低的问题,介绍了新型含能材料在丁羟复合推进剂中的应用情况。为了实现燃烧羽焰的清洁性,可以使用六硝基六氮杂异伍兹烷(CL?20)、多氮化合物等高能化合物替代部分高氯酸铵(AP),而二硝酰胺铵(ADN)、硝仿肼(HNF)有希望完全替代丁羟推进剂中的AP;而为了提升铝(Al)粉的燃烧效率,可以使用三氢化铝(AlH_3)、纳米Al和各种复合Al粉。总的来说,在丁羟推进剂中应用新型含能材料应当遵循问题导向,以实现燃烧羽焰清洁性和提高铝粉燃烧效率为目标,充分挖掘无氯类氧化剂和铝基复合材料等新型含能材料的特性价值,从而进一步拓展丁羟推进剂应用范围,为推动固体动力技术在军事和民用领域的全面发展做出贡献。     

基于生产型班组的管理协同模型及其应用

分析了制造企业管理协同现状,提出了基于一线生产型班组的自底向上管理协同策略,研究了基于班组的管理协同体系,指出协同体系应分层次系统构建,详细讨论了各层次的协同内容,对组成管理协同体系的协同层次模型、协同功能模型和协同链模型进行了研究,以A公司的实践说明了基于班组的管理协同体系构建过程。     

基于传感器模式噪声特性的图像篡改检测方法

针对传统基于传感器模式噪声特性的图像篡改检测算法由于需要知道参考图像数据库因而应用局限性大的问题,提出了一种基于噪声子空间投影的图像篡改检测框架,分别采用主成分分析（ PCA）、二维主成分分析（2DPCA）和核主成分分析（KPCA）实现了基于图像噪声特性的篡改检测,并通过实验验证了此方法的有效性。     

基于MRP＆JIT的转包生产系统运行模式

分析了成都飞机工业公司生产系统存在的问题。     

考虑负荷实际分布的分时段CRP改进算法

在分析ERP中CRP算法存在不足的基础上,研究了CRP中工作中心负荷的计算方法,指出标准CRP算法在计算工作中心负荷时与实际负荷分布存在明显偏差,在此基础上提出了考虑负荷实际分布的分时段CRP改进算法,建立了基于这一原理的CRP算法模型,并以实际案例验证了这一改进算法的正确性与价值,对相关问题进行了讨论.