飞机涂层的发展与应用

本文简要介绍飞机用涂料的发展和目前飞机常用涂料的性能与施工方法。同时对配套涂层作概要说明。     

基于9轴姿态传感器的CNN旗语动作识别方法

区别于传统光纤传感器、图像识别和Kinect深度图像的旗语动作识别方法,提出了一种基于9轴姿态传感器的旗语动作识别方法.该方法通过佩戴在手腕处的9轴姿态传感器来采集旗语动作的3轴加速度、3轴角速度以及3轴磁偏角数据;在运用卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)分类模型的基础上对其中的数据进行预处理,并通过分类识别算法对其进行改进;在数据预处理阶段,利用小波分解与重构函数对采集到的9轴数据进行高频去噪和低频信息提取,通过时间序列加窗进行分割处理,对各动作样本进行维度和长度统一;在特征提取阶段,采用构建的双卷积层、单池化层、单全连接层网络模型对重构数据进行特征提取;在分类识别阶段,提出一种CrossEntropy-Logistic联合损失函数来对5种动作进行迭代训练.实验结果表明,所提方法利用detcoef小波分解与重构函数对信号进行低频细节系数提取并采用一维CNN对降噪后的数据进行特征提取,通过CL联合损失函数对预测损失值和预测概率进行融合,分析所得到的训练准确率与测试准确率,在与各类方法的对比中取得了最高值,其平均训练识别率可达99％以上,测试准确率可达94％.     

基于三次样条插值谐波叠加技术的随机路面重构方法研究EI北大核心CSCD

汽车虚拟试验仿真研究的关键点在于:如何在获取准确的试验道路信息的基础上重现三维虚拟路面模型,其中道路谱的重构和分析是建立模型的核心内容。首先,以砂石路面为研究对象,对其进行高程数据采集和预处理,获得路面不平度的频谱分布;其次,在谐波叠加法基础上创新性地引入三次样条插值技术,对中心频率点间的互功率谱密度矩阵采取正定平方(Cholesky)分解,并且采用不同条件下的插值方法获取重构功率谱密度模型;最后,通过对谐波叠加法及3类插值重构谱与原始谱的相关系数r的横向对比发现:第1类边界条件下三次样条插值方法在重构精度与效率方面有着明显的优势。此外,基于该方法的拓展性利用软件MATLAB/GUI建立了试验道路谱数据库以及软化操作平台,为车辆虚拟试验仿真提供了可靠支撑。     

含碱金属的钽富集物分解方法研究

分析了碱金属K、Na对钽富集物分解率的影响情况，应用沉淀的转化理论，用石英粉作转化剂，适量加入，全过程不加热，分解率从92％提高至99％以上。     

大型中空型芯的卧式气冲制芯模拟试验研究

本文结合生产实际，对大型中空型芯的卧式气冲制芯方法进行了较全面的模拟试验研究，为气冲造型中克服由于气冲阴影对型（芯）砂紧实的影响，找到了卫条有价值的解决途径，扩大了气冲造型工艺及设备的研究和应用范围。     

大型中空泥芯的卧式气冲制芯模拟试验研究

结合生产实际，对大型中空泥芯的臣式气冲制芯方法进行了较全面的模拟试验研究。为气冲造型中克服由于气冲阴影对型（芯）砂紧实的影响找到了一条有价值的解决途径，扩大了气冲造型工艺及设备的研究和应用范围。     

赤泥为原料制备除氟剂的实验研究

赤泥是一种具有污染性且产量巨大的废弃物,实验以广西平果铝厂的拜耳法赤泥为主要原料,加入一定量的添加剂Na_2SiO_3·9H_2O、CaO、碳粉等,将赤泥制成球状并进行焙烧处理.采用XRD分析方法对所得样品进行物相分析,研究了赤泥除氟剂的吸附时间、焙烧温度、焙烧时间、溶液pH值对除氟性能的影响.结果表明：采用焙烧温度700℃、焙烧时间1h条件下活化的赤泥除氟剂,溶液中氟离子的浓度可从19 mg/L下降到0.37 mg/L,吸附容量达到0.47 mg/g,氟去除率达98％,同时受制备条件及pH值的影响很大.