一种用于脉冲式超宽带接收机的低抖动，低杂散多相输出锁相环

本文提出了一种用于脉冲式超宽带接收机的低抖动,低杂散多相输出锁相环。为了同时满足低抖动、低功耗和输出多相时钟这些需求,该锁相环基于一个环形振荡器结构。为了提高多相时钟的时间精度和相位噪声性能,设计了一个改善了噪声和匹配特性的压控振荡器。在设计中,通过良好的匹配电荷泵和仔细选择环路滤波器带宽来抑制参考频率杂散。测试结果表明,当载波频率为264 MHz时,1 MHz失调频率下的相位噪声为-118.42 dBc/Hz,均方根抖动为1.53 ps,参考频率杂散为-66.81 dBc。该芯片采用0.13 µm CMOS工艺制造,1.2 V电源电压下功耗为4.23 mW,占用0.14 mm2的面积。     

A low jitter, low spur multiphase phase-locked loop for an IR-UWB receiver

A low jitter,low spur multiphase phase-locked loop(PLL) for an impulse radio ultra-wideband(IR-UWB) receiver is presented.The PLL is based on a ring oscillator in order to simultaneously meet the jitter requirement, low power consumption and multiphase clock output.In this design,a noise and matching improved voltage-controlled oscillator(VCO) is devised to enhance the timing accuracy and phase noise performance of multiphase clocks.By good matching achieved in the charge pump and careful choice of the l...     

一种适用于RFID协议安全性评估的方案

基于对RFID系统安全模型,对可能存在的安全隐患进行详细地分析,针对各种安全隐患提出可行的对策,从中总结出安全协议最重要的两个特性,即双向认证以及数据和密钥的隐私性。然后基于CSP模型提出一套简单、行之有效的自动化安全性评估方案,从而避免了传统的依靠自我论述证明的方法说服力不高的问题。     

基于同轴电缆的移动信号室内深度覆盖系统设计与实现

针对移动信号室内深度覆盖需求和现有覆盖方案存在的问题,提出了一种以有线电视同轴电缆为入户通道的射频系统。分析了系统原理和几个关键问题,计算了系统各项设计参数,阐述了合路器、跨路器和智能终端三个主要部分的结构及阻抗匹配滤波、同步、放大等关键模块的实现方法。实地测试结果表明,系统各项指标符合设计和应用要求,实现了160 m2高层住宅的信号覆盖,提高了小区测量报告（MR）覆盖率,同时对移动室分系统性能也无影响。所提方案与现有方案相比具有低成本、施工快速、协调简单等优势,是一种新颖实用的室内深度覆盖实现方式。     

车辆电子标识应用与标准研究

本文介绍了车辆电子标识产生的背景,阐述了车辆电子标识技术的工作原理及其国内外应用现状,分析了该技术标准的现状和我国相关标准制定工作进展,并提出了后续标准发展的设想。     

车辆电子标识空中接口标准研究

本文主要研究了车辆电子标识标准体系中的一项核心基础标准——空中接口标准,介绍了用于车辆电子标识的空中接口标准现状,在分析现有空中接口标准安全性问题的基础上,得出了该标准在车辆电子标识实际应用中需要加入的安全机制内容。     

A 4224 MHz low jitter phase-locked loop in 0.13-μm CMOS technology

A 4224 MHz phase-locked loop(PLL) is implemented in 0.13μm CMOS technology.A dynamic phase frequency detector is employed to shorten the delay reset time so as to minimize the noise introduced by the charge pump.Dynamic mismatch of charge pump is considered.By balancing the switch signals of the charge pump,a good dynamic matching characteristic is achieved.A high-speed digital frequency divider with balanced input load is also designed to improve in-band phase noise performance.The 4224 MHz PLL achieves...     

一种用于欠采样脉冲式超宽带接收机中的高速采样器

本文提出了一种用于欠采样脉冲式超宽带接收机中的高速采样器。该采样器采用时间交错拓扑结构,包含独立的采样保持电路、全定制时钟产生器和失调消除比较器三个主要模块。这三个模块在文中进行了具体的讨论和分析。该电路采用0.13um CMOS工艺制造。测试结果表明,采样器实现了最高3 GHz的采样速度。在1.2 V电源电压下,其功耗为27 mW。包含引脚的芯片总面积为1.4×0.97 mm2。     

16.3pJ/pulse低功耗、低复杂度、脉冲参数可调的发射机

本文给出了一种新颖的、全集成的、3-5GHz脉冲式超宽带发射机。发射机为BPSK调制模式,采用SMIC 0.13μm工艺流片,电源电压为1.2V,芯片总面积为0.8x0.95 mm2。基于脉冲式冲击响应滤波方法,发射机采用可调电阻R与选频网LC并联组成滤波网,实现脉冲带宽、长度和幅度参数连续可调。考虑脉冲式超宽带极低占空比的特点,本文提出的输出buffer大幅降低整体功耗。测试结果表明：发射机在100MHz的脉冲传输速率下,实现了16.3pJ/pulse的低功耗,同时所产生的脉冲完全符合FCC的频谱规定。脉冲长度从900ps-1.5ns连续可调,脉冲最小幅值为178mVpp,最大幅值为432mVpp.     

车辆电子标识超高频RFID测试标准研究

本文对国内外超高频RIFD(射频识别)相关产品的检测标准的进行研究和总结,并针对车辆电子标识进行了系统级测试方法的设计,为车辆电子标识相关标准的制定提供了参考依据。