一种基于粗集理论的车地无线通信设备故障诊断方法*

针对车地无线通信设备故障诊断信息不一致的情况下进行故障的推理和诊断,提出了一种基于粗集理论的车地无线通信装备故障诊断方法。该方法从诊断决策支持系统定义出发,将车地无线通信设备故障诊断问题用一个不同简化层次的故障决策网络表示,由网络节点根据定义出的规则置信度和覆盖度可推导出对应有效的故障诊断规则集合。通过故障诊断规则匹配,便可方便得出车地通信单元故障诊断结果,实例分析表明该方法具有较好诊断有效性。     

基于B/S模式的毕业设计双向选题管理系统设计

针对目前高校本科毕业设计选题中存在的诸多问题,应用ASP及数据库开发技术,设计开发了一种基于B/S模式的毕业设计双向选题管理信息系统.该系统具有界面美观,方便实用,同时提供了强大的复合查询及动态数据管理功能.使用结果表明本系统运行安全可靠,很好地满足了毕业设计教学的需求,为高校毕业设计指导和管理提供了新的模式.     

基于Web的控制系统仿真平台设计

本文在研究Matlab的网络应用及其运行机制的基础上，提出了基于MatlabWebServer进行控制系统仿真的方法，并运用Web技术及其CGI功能，开发了Matlab网络应用程序，建立了基于B／S模式的控制系统仿真平台。测试表明该平台具有结构简单、易扩展和维护、交互性强等特点，有较高的实用价值，能被广泛应用于工程教育、网络教学系统等领域。     

认知不确定性条件下轨道交通信号系统关键设备维修方案决策

基于Vague集的模糊决策在处理不确定及不精确信息时考虑了方案满足目标的不可能性因而优于传统的Fuzzy集。本文针对轨道交通信号系统中的无线闭塞中心系统设备的复杂性与故障相关信息的不确定性和模糊性问题,提出了一种认知不确定性条件下基于Vague集的设备维修策略决策方法。该方法以立即停车维修、优先安排维修、视情维修、定期维修和延迟维修等5种典型维修方案作为无线闭塞中心关键设备维修的对策集;在兼顾安全性和经济性的基础上,给出了安全性、可靠性、维修性、经济性以及可监测性等5个定性的决策评价语言变量集及相应的Vague数转换方法;构造了维修策略的Vague决策局势效果向量,并以接近正负理想Vague局势效果向量的相对贴近度为决策依据进行最优维修策略的决策。决策实例说明了该方法的具体实现过程,并验证了其有效性。     

基于未确知集和模糊TOPSIS决策的故障模式风险评估

为了解决列车控制系统无线闭塞中心设备故障模式与影响分析的风险评估过程中专家评判的认知模糊性和未知不确定性问题,本文提出基于未确知集和模糊TOPSIS决策的故障模式风险评估方法。该方法采用三角模糊数对发生度、严重度、可检测度、维修度4项风险评价指标分别进行模糊化处理,运用未确知数理论来处理各评价指标权重的不确定性以表现其相对重要度;通过使用模糊TOPSIS多准则决策理论对故障模式进行排序最终得到风险评估结果。最后,应用实例对提出的评估方法有效性和可行性进行了验证,结果表明,该方法能有效减少专家主观性对指标权重量化的影响,适用于一些依赖于专家评估经验的故障模式风险评估领域。