基于TMS320F2812的CAN总线通信的设计与实现

TMS320F2812是一种用于控制的32位定点DSP芯片，对其增强型控制器eCAN的增强特性进行了分析。重点介绍了CAN总线通信中利用eCAN构建CAN网络的硬件节点设计，并给出了CAN总线波特率位定时计算方法，CAN软件设计的流程和对应的C语言初始化，发送接收调试程序，总结了在实际项目应用中的调试技巧。这一设计基于电动汽车，已成功应用于混合动力汽车能量总成控制系统。     

电动汽车CAN总线数据采集显示系统开发

文章采用AT89C52单片机与CAN控制器SJA1000设计了基于CAN总线的电动汽车数据采集显示与控制系统。阐述了系统的构成原理,硬件设计电路实现,调试关键技术,软件设计流程思想以及系统增强功能。该系统已成功应用于电动汽车上,取得了良好效果。     

混合动力汽车数模转换系统的设计与实现

采用TMS320C2812DSP芯片和数模转换芯片DAC7625，设计了混合动力汽车的数模转换系统。阐述了系统的构成原理，描述了硬件电路设计思路和软件调试流程。该系统已成功应用于开发的混合动力汽车上，并取得了良好效果。若对电路稍作修改，还可以应用于其它的数模转换系统。     

疑难解答

据说现在即使使用代理服务器，对方也能查到你真正的IP，那是采用什么手段?另外，电信局能通过IP查到用户的上网电话，那么我们能通过网络查询到IP的对应拨号电话吗?     

南京城市绿地系统缓解热岛效应研究

城市绿地缓解城市热岛这一功能包含若干垂直生态过程和水平生态过程。城市可以看作是由城市绿地景观、城市建筑景观、水体景观三部分组成。这三类景观下垫面物质基础不同,热力性质不同,热力相关的垂直生态过程存在差异。城市绿地景观、城市建筑景观、水体景观分别由异质性要素组成,其内部景观要素之间热力相关垂直生态过程也有差异。     

混合动力汽车USB主机系统的设计与实现

选用TI公司的TMS320C2812和Cypress公司的SL811HST,设计了混合动力汽车的USB主机系统.描述了USB系统的构成,分析了USB系统的Bulk-only传输协议方式.讨论了硬件电路设计和软件调试的详细过程.