抗(耐)震压力表液压伺服脉动校验装置应用研究

执行SY/T 6817—2010《抗(耐)震压力表校准方法》对抗(耐)震压力表进行校验时,需要在量程的30%～40%之间的一个检验点上施加正弦波脉动压力,其幅度不大于该点压力值的10%,脉动频率为（60±5）次/min。为了获得这样的脉动压力源,采取气驱液泵预压产生检验点基准值,及利用液驱液增压缸产生10%增幅的高压值,通过伺服液压控制增压缸活塞的往复运动产生波动范围在基准值和高压值之间的正弦脉动。研制的校验装置脉动频率和幅度设定方便、环境参数影响小,通过工控机采集卡控制,显示界面明晰、控制精度高,适合于试验室、检定室校验抗(耐)震压力表使用等。     

压磁应力传感器差动信号检测电路设计

由于压磁应力传感器结构对称性存在着差异,致使传感器输出信号的零点值调节困难,而传统的电路输出交流信号,不便于信号处理。采取对两组检测信号先整流滤波,再进行分压式比较,使得输出信号直接为直流信号。利用所设计的电路进行了实验,通过调节电位器即可实现传感器零点值的准确调节。通过实验验证了电路的性能,也验证了磁测应力传感器的性能。     

高压直流电源输出参数的测量

结合研发和生产直流离压静电除尘电源的过程,对电源输出参数进行测试分析的经过进行总结,绘出电源参数的测量方法及注意事项.     

液压脉冲综合检定装置的设计与开发

液压脉冲综合检定装置是为压力实验室检测抗(耐)震压力表而设计的一套自动检测装置,该装置符合SY/T?6817-2010《抗(耐)震压力表校准规范》标准的要求.该液压脉冲综合检定装置测试的硬件部分包括:造压及调节控制装置、震动装置、脉动装置,其中振动部分和脉动部分分离,检测互不影响;其中造压及调节控制装置是由计算机控制,...     

提高高频螺旋翅片管焊接合格率的途径及节能措施

介绍了螺旋翅片管高频焊接工艺及其成型基本原理.分析了高频焊接螺旋翅片管焊接合格率偏低的原因.通过分析和试验证明,要提高螺旋翅片管焊接合格率应从以下几方面着手:①合理确定压带轮的槽宽和槽深,以尽量减小压带轮的分流作用;②调整电极位置,改进电极结构;③尽量减小高频设备的电能损耗;④调整设备为最佳匹配状态;⑤尽量减小高频变压器附近铁磁性材料的铁损;⑥增加施焊时的顶锻压力.     

可编程逻辑器件在抢答器电路设计中的应用

针对实际应用的需要，利用可编程逻辑器件设计了抢答器.该抢答器单元电路的软件设计分别利用原理图设计、硬件描述语言设计完成.设计了控制主电路、数字显示电路、倒计时显示、违犯规定电路、编码译码电路功能，并利用美国Altera公司的MAX PLUSII工具软件完成了编译仿真验证；硬件选择Altera的MAX74000S系列的EPM7128LC84 15芯片来实现抢答器的系统功能.该抢答器具有很强的功能扩充性，应用效果良好.     

浅谈提高高频焊焊接螺旋翅片管焊合率

高频螺旋翅片管[1]是利用高频电流的特性,将钢带焊接在钢管上形成的产品,广泛应用于锅炉、石油化工、船舶、工民建筑等领域. 国外也在不断开发生产高频螺旋翅片管.据有关资料,美国Thermatool公司设备生产的产品焊合率可达到90%以上.     

载波式闪光信号报警保护器设计

载波式闪光信号报警保护器由传感器、发射器和接收器三部分组成.利用KEELOQ滚动码技术,以编码集成电路HCS301对信号进行编码;利用脉冲载波遥控技术完成信号的载波传输;并通过滚动码译码集成电路HCS512对接收到的信号进行译码;从而实现报警保护的电路设计.     

基于现场便携式绞车传感器检定装置的研究

传统的检测方法是利用万用表等检测设备检测传感器的输出电平,无法判断传感器的误码率和测量精度的高低。本文采用单片机发送控制信号进行控制标准源运动,通过码盘进行采集数据,通过电缆连接航空接头进行数据传输,采用A相和B相来进行数据采集绞车传感器信号,对比二者可判定伺服电机的正转和反转,通过光电传感器采集复合码盘数据并输出信号,最后对比标准信号与A、B相检测结果是否一致进而确定绞车传感器是否失真,有数据丢失。为了便于在现场进行检测,在运输的过程中防止振动设计了减震航空箱,为了便于现场拆装方便,设计了连接绞车传感器和标准源之间的机械结构中间连接短接件和传动连接件,为了防止绞车传感器在运转的过程中飞出设计了绞车传感器固定装置,整个装置运行平稳,安装方便,测试精确度高,符合现场测试检定的要求。     

基于C8051F020的16位PWM信号控制

可编程计数器阵列PCA0模块接收来自C8051F020单片机的数字信号,输出16位PWM触发信号控制变换电路。在产生PWM信号的同时,使用C8051F020单片机的12位ADC0窗口检测器进行输入值超范围报警,并在程序中对PCA0的值进行了修整,实现了PWM控制信号频率可调。