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1.
城市公园与人口协调发展是长三角人
居环境高质量发展的重要表征。基于集对分析
中的同异反联系度和集对势的协调评价模型对
2006—2019年长三角市际公园与人口协调性进
行了评价。结果显示:整体上公园与人口两系统
呈正向发展态势,协调程度趋好,但稳定性较
弱;各协调类型城市公园与人口系统内部差异较
大,公园系统协调性总体优于人口系统协调性,
公园总量、公园格局、人口生活水平因子协调影
响力强;时序上“一核五圈”城市群公园与人口
协调能力保持正向发展态势,空间上圈层之间协
调能力杭州、宁波都市圈领先、上海较差。研究
可为长三角公园系统的优化、人地协调状况的
平衡以及城镇化的健康发展提供理论指导。 相似文献
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综合公园作为重要且稀缺的城市公共资源,其合理布局对城市存量更新背景下优化公园体系、增进民生福祉具有重要意义。布局优化模型常用于解决公共服务设施布局问题,新重力P中值模型是一种综合多目标导向、设施供需匹配关系和复杂约束条件的布局优化方法。在辨析新重力P中值模型的基础上,综合考虑供给主体差异和模型求解难度,构建出面向城市综合公园布局优化的改进新重力P中值模型,主要修正内容如下:(1)通过细化供给主体,改良规模分配规则,改进新重力P中值模型未考虑现有公园和新建公园服务供给差异性的局限;(2)引入遗传算法寻优,解决非线性、多约束的复杂设施布局问题,实现模型求解以促进模型在公园实际规划中的推广应用。以苏州市中心城区为例,以多源数据为支撑,将研究尺度下沉至居住区尺度,实证结果表明模型优化后居民至邻近综合公园最大出行成本、平均出行成本和可达性基尼系数等指标均有改善,综合公园空间布局更为合理。研究结果可为综合公园布局规划提供有效决策工具,为公园绿地的精准化布局提供参考。 相似文献
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研究了新型的FDP FPGA电路结构及其设计实现.新颖的基于3输入查找表的可编程单元结构,与传统的基于4输入查找表相比,可以提高约11%的逻辑利用率;独特的层次化的分段可编程互联结构以及高效的开关盒设计,使得不同的互联资源可以快速直接相连,大大提高了可编程布线资源效率.FDP芯片包括1600个可编程逻辑单元、160个可用IO、内嵌16k双开块RAM,采用SMIC 0.18μm CMOS工艺全定制方法设计并流片,其裸芯片面积为6.104mm×6.620mm.最终芯片软硬件测试结果表明:芯片各种可编程资源可以高效地配合其软件正确实现用户电路功能. 相似文献
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目的以老龄化为背景,从福祉设计视野出发,通过对老年生活辅具设计研究,推动实现老年人独立自主参与社会活动来提升其福祉。方法以60岁以上、可生活自理的老年人为目标人群,采用访谈、现场观察等调研方式针对老年人的特殊需求进行梳理,结合文献及对经典设计的分析,总结老年生活辅具设计方法,并以后疫情下的地摊经济现象为例,进行多功能手推车的设计实证。结果提出福祉设计视野下老年生活辅具设计方法,设计出老年人多功能手推车方案。结论通过对老年生活辅具的设计,可以推动老年人独立自主参与社会活动进而提升其福祉;生活辅具设计应以老年人的生理、心理及行为特征为依归,结合产品设计规律,提出针对性的解决方案;老年手推车的设计可以帮助老年人在后疫情语境下独立自主地参与社会活动。 相似文献
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以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)和乙烯基硅烷A-171为原料进行乳液聚合,合成了一种增容型聚丙烯酸酯改性剂FI。利用高温高压失水仪测试其降滤失性能,结果表明,A-171含量为20%(wt,质量分数)的改性剂FI-20%其水泥浆降滤失效果最好,失水量由原来的48mL下降到16.5mL,黏度也较低。水泥石的抗压强度随着改性剂FI-20%含量的增加而逐渐下降,而抗压强度则呈现出先增大后减小的现象,且在FI-20%含量为6%时水泥石的抗折强度达到最大值,为8.62MPa。 相似文献
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作为支撑陶瓷产业发展的一个要素,日用和艺术陶瓷物流企业的发展是随着陶瓷产业的发展而不断变化的,在其发展过程中亦不断出现各种问题。如何化解当前经营过程中存在的问题,成为日用和艺术陶瓷物流企业升级发展必须跨越的障碍之一。本文从营销学视角出发,以景德镇日用和艺术陶瓷物流企业为例,概述其发展现状,剖析其发展中存在的问题,以探析其今后的经营发展策略。 相似文献
8.
在应用编队卫星雷达沿航迹排列进行地面运动目标检测时,由于动目标的存在,各小卫星接收回波所构成的样本协方差矩阵携带了杂波及运动目标信息,可通过对样本协方差矩阵的分析来提取运动目标的相关信息。基于这种思想,文中对双星编队雷达的回波样本协方差矩阵进行了特征分解,提出了一种由特征分解所获特征矢量和特征值等变量组合而成的运动目标检测新算子,相比协方差矩阵特征分解后所获变量直接定义的检测算子,新算子对杂波和噪声的鲁棒性更强。对各类检测算子检测性能的计算机仿真实验验证了文中所提新检测算子的优越性。 相似文献
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系统共生是实现电动汽车产业发展的基础与依据。运用共生理论对影响我国电动汽车产业发展的因素进行了深入分析,并结合产业生命周期理论,运用德尔菲法对处于不同生命周期阶段的电动汽车产业共生模式选择作了定量分析,找出了各阶段的最优共生模式。在此基础上,提出了相应的对策,为我国电动汽车的健康快速发展提供了借鉴。 相似文献