Yb和Al-Ti-B复合变质对过共晶Al-Si铸造合金组织和性能的影响

采用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针,研究了不同比例的稀土Yb和Al-5Ti-B复合变质剂对过共晶Al-20Si合金显微组织与性能的影响。结果表明,Al-20Si合金中添加0.5% Yb和0.3% Al-5Ti-1B复合变质剂使得粗大的多边形状、块状和五瓣星状初生Si变质为细小块状,共晶Si由粗大的片状或针状结构变质为细小颗粒或者纤维结构,而且粗大的α-Al枝晶被细化为等轴枝晶。然而,当Al-5Ti-B变质剂含量达到0.4%时,初生Si和共晶Si出现粗化现象。力学性能测试结果表明,合金的抗拉强度和延伸率分别增加了83.7%和92.1%。     

双圆弧齿轮端面齿廓方程及其啮合过程

详尽而又简明地推导了分阶式双圆弧齿轮的端面齿廓方程。通过插图来展示各坐标系的相互关系 ,介绍如何具体的在计算机上绘出双圆弧齿轮端面图及模拟齿轮的啮合过程。     

双圆弧齿轮转动计算机辅助设计系统

在综合双圆弧齿轮传动设计和工艺特点的基础上,采用汉化全屏幕及动态求助功能,设计了双圆弧齿轮传动 CAD 系统。该系统人机界面友好、运算速度快,使用方便,为双圆弧齿轮传动的推广应用提供了实用的软件系统。     

薄规格Q345qE低温冲击不合原因分析和对策措施

介绍八钢14~16mm Q345q E钢板低温冲击性能影响因素的分析和研究。结果表明:钢中中心偏析、异常组织及晶粒粗大是Q345q E低温冲击性能不合格的主要原因。通过降低加热温度,增加待温后的总压下率,改善了Q345E的低温冲击性能,产品性能合格率显著提高。     

小波神经网络在齿轮早期故障诊断中的应用

在单级齿轮传动运行试验的基础上 ,对齿轮箱表面振动进行同步信号平均采样处理 ,用小波分析来提取齿轮传动的故障信息特征 ,并以此作为前置处理手段为神经网络提供输入特征向量 ,利用神经网络的模式分类功能 ,有效地识别出正常齿轮传动、具有轮齿裂纹的齿轮传动和具有齿面剥落的齿轮传动 3种类型的齿轮传动的运行状态     

刮削硬齿面双圆弧齿轮—磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验 …

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮（两齿轮的材质和基本参数都相同）承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬持质齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要不。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优地渐开线齿轮传动。     

双圆弧齿轮公法线长度的精确计算方法

本文以圆弧齿的通用齿面方程为基础，从理论上首次推导了精确计算圆弧齿公法线长度的数学关系式，从而解决了现有的圆弧齿轮公法线长度计算方法中存在计算误差大，难于应用在实际生产中控制齿轮最终加工尺寸的问题。并通过计算实例，把本文介绍的方法同现有方法作比较。     

新型钢板滚切剪剪切机构运动学分析

通过对新型滚切剪空间剪切机构的原理分析,建立以关键点坐标为变量的剪切机构显式三维非线性轨迹方程,并对确定导向杆与机架铰接点位置的求解理论给予修正。以某大型钢厂2 800 mm单轴双偏心滚切剪的研发项目为依托,对剪切机构的运动轨迹进行模拟仿真。上下剪刃重叠量、刀弧水平偏移量的计算结果表明,应用显式轨迹方程组及修正的导向杆约束理论,是提高轨迹求解精度、优化杆件尺寸、降低刀弧水平位移量、提高剪刃重叠量均匀度的重要手段。现场剪机重叠量、刀弧水平综合位移量的实际值及高质量的钢板剪切断面也证实了上述剪切机构运动学理论及导向点约束修正理论的正确性。     

采用孔穴方法改变受载齿轮应力分布状态的研究

根据渐开线齿轮的齿廓方程,建立孔穴齿轮结构应力计算的有限元数学模型。在有限元分析的基础上,研究齿轮轮齿端面开孔对受载轮齿应力的影响。通过改变孔的大小、位置及数目来改变齿根应力的大小和分布状态,降低轮齿受拉侧齿根弯曲应力最大值,以延长齿轮的弯曲疲劳寿命。