提高凿岩机的能量利用率

讨论了影响凿岩机能量利用率的因素，提出了如何提高能量利用率的途径。     

合肥17层高楼爆破网路设计及可靠度分析

合肥一栋17层高楼拟予爆破拆除.因炮孔总数高达53000个,为防止因起爆网路失效而导致爆破任务失败,根据现场实际情况采用了孔内导爆管雷管簇并联,每层楼由四通联成2个多通路闭合网路,层间8通路的自下而上顺序0.5 s延期的起爆网路.用概率论的方法计算了每层主要网路的可靠度.理论计算和爆破实践表明该网路设计是可靠的,能满足巨大炮孔数量楼房拆除爆破的需要.     

加强施工管理 减少巷道超挖

分析了超挖的因素,提出了防止或减少超挖的措施。     

南水北调中线工程是河北省二十一世纪可持续发展的基础

京津以南河北省平原地区是南水北调中线供水范围。该区人均水资源量只有286m3,比以色列国还少22．7％,且又是河北省社会经济发展的中心地带。建国以来,随着我省和周边省份的社会经济发展,入境、出境、自产水量大幅度减少。80年代以来,除1996年大水外,几乎无入海水量。入河的污水和入境的污水也被利用了。由此可见,地表水利用率超过100％。更为严重的是,地表水不足则大量超采地下水,京广铁路沿线大部分地区浅层淡水,地下水埋深由2～3m降到了30～35m。沧、衡等地深层地下水漏斗理深由十几m降到70～90m,现地下水超采量年均达30×108m3。掠夺性开采地下水造成了地面沉降、机井报废、堤防抗洪能力降低。咸水层界面下移和扩展。南水北调中线工程是解决我省水资源危机的根本措施。     

无顶剧院控爆拆除

闹市区一剧院已采用人工方法拆除了屋顶及其部分附属建筑物,为保证安全和施工工期,改用控制爆破方法进行拆除;介绍了无顶大跨度结构控爆拆除方案的选取,内向倾倒爆破高度、起爆顺序、微差时间、网路设计等爆破参数,预处理方法,药量校核及防护等安全措施,并对爆破效果进行了分析.     

高速鋼刃具 快速退火法

高速钢刃具返修时,我们采用盐浴炉快速退火来代替电炉等温退火,退火时间由原来12小时缩短到3小时,提高工作效率4倍左右。快速退火的工艺是:将急于返修并要退火的刃具用鉄丝捆扎或用盘装,放在880～900℃中型电极盐浴炉(C—45型,盐浴成分是氯化银78％ 氯化钠22 ％)中加热,保温0.5～1小时后取出,把工件降温到720～750℃等温1～1.5小时,再降温到600℃左右出炉空气冷却。这种方法只适用于返修的高速钢刃具;盐浴炉可以采用高速钢刀具第二次予热炉。退火结果,硬度在布氏205～255,金相     

60m高老式烟囱定向爆破拆除

介绍了一座60 m高老式砖混结构烟囱的控制爆破拆除。该烟囱局部已经风化产生裂隙,烟囱结构松散,通过加大装药量,防止因烟囱裂隙而减弱爆破作用。爆破设计中,充分利用烟囱自身特点,将其两侧出灰口作为定向窗,通过合理选择切口的位置、形状以及爆破参数等,保证了爆破设计的合理性,确保了烟囱按预定方向倾倒,使其达到了预期爆破效果。     

徐明高速路基开挖大区域微差挤压爆破

为加快徐明高速公路14标段的施工进度,对耿庄南侧的黑山路段350 m长的路堑进行爆破作业。根据该路段的地质条件及周边环境确定梅花形布孔方式,每隔4～5排增加1排加密孔改善后续孔自由面,采用排间等间隔延期爆破技术,同时对民房威胁较大的部分采用分层柱状装药并进行覆盖处理,对民房进行保护。爆破取得了较好的效果,爆破震动及飞石对民房丝毫没有损伤。     

复杂环境下数码电子雷管在土石方爆破工程中的应用

合宁高速改扩建工程待爆区域紧贴高速公路,边坡高度高,爆堆易挤向高速公路,为控制爆堆方向以减少对高速公路路面及通车的影响,爆破中使用数码电子雷管精确控制爆破时序。待爆区域为3座山体,根据爆区地形地质条件和周围环境以及设计要求,决定采用排间延时松动爆破,采用110 ms间隔由两边向中间对称逐排起爆。第1个山体共29排,延期时间为260～1800 ms;第2个山体共37排,延期时间为150～2100 ms;第3个山体,因体量大采取了中间20排的每排前3个孔逐孔起爆,在此基础上采用110 ms间隔由两边向中间对称逐排起爆,共57排,延期时间为150～6300 ms。为节省爆破工程成本,本次爆破采用了导爆索和数码电子雷管结合网路,对于设置为同一延期时间起爆的炮孔用导爆索串接代替数码电子雷管,节约数码电子雷管数量约800发,实际数码电子雷管使用数量仅390发。起爆后,3座山体完全按照预期成功爆破,爆堆范围合理,飞石控制良好,完全达到了爆破目标。     

复杂环境下350m钢筋砼桥梁爆破拆除

介绍了复杂环境下一座350 m钢筋砼简支梁式桥梁的爆破拆除实例。根据现场勘测及桥梁结构特点和周边环境限制,采用仅对桥梁的墩柱和系梁进行爆破的拆除方案。墩柱最底部采用钻双排孔,克服了圆柱形构筑物圆弧曲面对最小抵抗线计算的影响,确定合理的炸高,起爆网路采用逐跨延时爆破。为减少爆破振动、塌落振动及爆破飞石的危害,采用毫秒延时控制爆破,最小抵抗线方向背离较近岸边保护对象,桥台处采用堆沙袋、爆破体采用钢丝网捆扎,用多层竹笆近体覆盖等措施,取得了良好的安全效果。起爆后,大桥逐跨坍塌,被爆桥体塌落解体较充分。