钻床夹紧装置的修复

Z37钻床主轴箱夹紧装置舌板1V 形处与摇臂导轨5表面的弹簧钢条4长期接触使用,舌板1V 形处产生严重磨损,经过主轴箱夹紧装置调节仍间隙过大,失去夹紧效果,而且换件非常困难。为此,1980年我们对夹紧装置舌板1V 形处采用了镶键法修复,其作法如图所示。在舌板 V 形上部     

铁粉-KH579修补机床导轨

机床在使用过程中,导轨面的研伤现象是经常发生的,若不及时修补,会使研伤越来越严重。近年来,我们采用还原铁粉与KH579粘结剂混合修复了B2151龙门刨,C650车床等严重磨损的机床,粘补研伤沟槽最大长度     

C534J型立车改装成静压轴承和静压导轨

我厂的C534J型立车是50年代末的产品,经多年使用,精度较差。鉴于我厂生产中的需要,把工作台底座导轨和主轴轴承改装为静压结构。该机床改装前的结构:(1)工作台底座平面圆导轨为动压滑动导轨;(2)工作台主轴轴承结构是双列向心短圆柱轴承和单向推力球轴承。以上结构均由单独电动机驱动齿轮油泵进行循环润滑。一、改装后的结构 (1)静压油路系统见图1:在电机2工作下,油泵3把油箱中的油通过滤油网1吸入并压出,系统压力油由溢流阀4进行调整。油液经单向阀5、隙缝式滤油器6、纸质滤油器7、滑阀9以及反馈薄膜13分两路供给工作台底座静压平面圆导轨及主轴静压轴承。用20号液压油,油箱容量为380公斤,工作台浮起     

耐磨胶修复机床导轨研伤面

机床导勒的拉研伤是机床使用中经常碰到的一个问题。近年来,我们采用耐磨胶修补 C53J 立车等机床导轨拉伤面(沟槽长度最大达2000毫米,宽度4毫米,深度达3毫米),经生产现场使用,证明效果良好。并且有工艺简单,成本低廉,易于掌握,劳动强度低,修理时间短,以及对机床导轨不会产生变形等优点。用耐磨胶修复机床导轨的工艺过程如下。     

锡铋合金焊工艺技术

<正> 机床导轨副为机床基础运动部件,它是影响机床精度及运动稳定性的关键部位。而机床导轨面拉研磨损造成伤痕,又是机床使用中经常发生的问题。对于已出现的机床导轨伤痕面,不论伤痕沟槽深浅,应及时修理,不能使机床带病运行,否则机床导轨面伤痕将会越来越严重。我们研制成功的《锡铋合金焊技术》,多年来通过各种类型机床     

Intelligent System for Mask Phase-Shifter Design

讨论了一个用于相移掩模智能设计的专家系统。这个系统包括输入输出系统，仿真系统，知识库系统，人—机接口，黑板系统。它有一个包括图形获取、预处理、模式抽取、搜索与解释、图形复合与输出等环节的工作过程。系统的软件实现运用了面向对象的表示方法。     

方便粉熟化度的分析方法研究

建立方便粉碘呈色度分析方法,能准确、快速反应熟化度.分析碘呈色度测定的主要影响因素,确定最佳试验条件提取温度、离心时间、缓冲溶液添加量、0.05 mol/L碘-碘化钾溶液添加量分别为50 ℃、10 min、5 mL、1.00 mL.同时,测定不同品种粉丝块不同熟化程度的复水时间和碘呈色度.结果表明,同类品种粉块熟化度、复水时间和碘呈色度三者之间呈一定相关性,验证了碘呈色度分析方法能完全反映方便粉的熟化度.     

豆制品市场准入制建立的几个问题

<正>大豆是我国传统的经济作物之一,我国既是世界上大豆的起源国和主要生产国,也是世界上最大的大豆消费国家。大豆产品的加工产品种类繁多,除了近几年迅速发展的大豆油脂业外,我国传统的大豆及其加工制品起步维艰,发     

大尺寸井眼双级注水泥的研究和应用

随着国内深井超深井的不断增加,在技术套管固井过程中面临着裸眼段长、套管尺寸大、套管下入深、封固段长、水泥浆量大、地层易漏失、水泥浆失重等问题,采用双级注水泥可以解决以上难题。从超大井眼长裸眼段固井面临的难点和双级注水泥分级箍的结构和工作原理出发,针对川东北马深1井存在气层压稳与漏失窗口小、套管尺寸大下入深等固井难题进行了分级箍位置确定、固井方案设计、反挤固井工艺制定和补救措施制定;并结合现场施工对固井质量进行了分析与评价。川东北马深1井Φ339.7 mm技术套管下深4 295 m,分级箍位置2 700.17~2 701.29 m,固井质量优良率达到了92%,为深井超深井的大尺寸双级固井施工提供了宝贵的经验。