基于DSP的变频电源电路设计

设计了一种基于DSP2812的变频电源实验装置。根据变频电源的硬件结构组成,对其中的整流、驱动、逆变和滤波模块进行了详细的设计,同时给出了系统的软件流程以及SPWM的生成方法,最后通过系统的实验结果进行了对比分析。结果表明,系统具有硬件电路简单、精度高等优点,可以运用在后续相关实验以及实践中。     

基于DSP2812的双频率SPWM波的设计

以高性能数字信号处理芯片TMS320F2812为核心,设计生成了基于对称规则采样算法的SPWM波形,通过DSP的TOP2812开发板上的两个按键来产生两个不同频率的SPWM波。首先分析了对称规则采样法原理,接着设计了基于TMS320F2812芯片的软件设计流程,并简单设计了一个滤波器来测量SPWM波的频率,最后在示波器上分别显示了SPWM波、死区时间波形以及通过滤波器后的正弦波。实验结果表明,通过开发板上的按键可以很好地控制双频率SPWM波的产生。     

三种典型混合动力RTG的比较分析

随着超级电容和锂电池等储能系统的发展,使混合动力RTG节能减排技术成为可能。分析了RTG系统的功率需求。从系统技术原理、动力参数和效益等方面,对超级电容和锂电池作为辅助动力源和以大容量锂电池作为主动力源的三种混合动力RTG方案进行了对比分析。表明了采用大容量锂电池作为RTG的供电电源,能够将回馈的势能充分回收利用,小功率柴油机作为锂电池的充电电源,无需连续工作,使系统综合性能最优,具有一定的新颖性和很好的发展前景。     

锁相倍频电路在电压信号DSP数据采集中的应用

介绍了锁相环集成电路CD4046的工作原理,提出了一种硬件同步的锁相倍频采样测量方法,用锁相环产生的频率来同步DSP2812的A/D采样的频率和时刻,锁相环每发出一个脉冲都启动采样电路进行一次数据采集。实验结果表明系统可行性和有效性。     

基于DSP的动力锂电池检测系统

设计了一种基于TMS320C2812DSP的动力锂电池组检测系统,实现对锂电池组的单体电压、电流和温度的检测及显示。对电压、电流和温度的采集电路进行了具体的设计并进行详细的介绍。运算放大器采用ADI公司的AD708JNZ,电流互感器采用LEM公司的LA55-P/SP50。最后给出了检测系统的实验结果并进行分析。结果表明,该系统具有精度高、硬件电路简单、处理速度较快等特点,可以运用在电动车及混合动力系统的锂电池储能系统中。     

变频电源谐波抑制分析

由于60Hz供电制式国外船舶靠港以及修船厂供电需要、国内大量采用60Hz供电制式的进口生产线或其它设备供电需要,变频电源应用越来越广泛。变频电源的主要设备是变频器,而变频器的使用必然带来谐波问题。本文通过对变频电源实验平台电源端或负载端接入无源电力滤波器来实现电力系统稳态下的电力谐波抑制或补偿。变频电源试验平台使用效果良好。     

基于ZigBee的动力锂电池组无线远程监控系统

针对传统动力锂电池组有线监控系统存在移动性差、功耗大、安装维护困难等缺点,采用了CC2530芯片组建了基于ZigBee通信技术的动力锂电池组实时无线远程监控系统,并在此基础上进行了ZigBee网络软件设计,实现了对动力锂电池组电压、电流及温度的采集与显示。实验结果表明该无线远程监控系统数据传输稳定、可靠性高、功耗低,可广泛应用于动力锂电池组无线监控领域。     

基于DSP的电能谐波含量实时监测装置

此文设计了一种基于DSP的电能质量实时监测装置。该装置以霍尔传感器和并行A/D转换芯片组成前向采集电路,以数字信号处理器(DSP)作为数据处理电路,并以快速傅立叶变换为主要处理算法。利用微型计算机DSP强大的计算性能和CPLD逻辑控制能力,能实现电量采集和谐波实时分析同步进行。对比测试表明,该装置精度高,数据处理速度快,具有很高的实时性。