| 三种典型混合动力RTG的比较分析 |
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| 引用本文： | 黄婷,徐磊,黄细霞,牛王强.三种典型混合动力RTG的比较分析[J].电源技术,2016(7):1399-1402. |
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| 作者姓名： | 黄婷 徐磊 黄细霞 牛王强 |
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| 作者单位： | 1. 上海海事大学,上海,201306;2. 上海振华重工(集团)股份有限公司,上海,200125 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51209134)，上海市科委科技创新行动计划项目(13dz1202800) |
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| 摘 要： | 随着超级电容和锂电池等储能系统的发展,使混合动力RTG节能减排技术成为可能。分析了RTG系统的功率需求。从系统技术原理、动力参数和效益等方面,对超级电容和锂电池作为辅助动力源和以大容量锂电池作为主动力源的三种混合动力RTG方案进行了对比分析。表明了采用大容量锂电池作为RTG的供电电源,能够将回馈的势能充分回收利用,小功率柴油机作为锂电池的充电电源,无需连续工作,使系统综合性能最优,具有一定的新颖性和很好的发展前景。
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| 关 键 词： | 混合动力RTG 超级电容 锂电池 节能减排 |
Comparative analysis of three typical hybrid RTGs |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hybrid RTG supercapacitor lithium battery energy-saving and emission reduction |
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