X86处理器保护技术在可视调度系统高可靠性设计中的应用

可视调度系统是一个很复杂的软件体系，不可避免地存在各种各样的错误和缺陷。普通的调试工具只能在开发阶段用调试版本来解决故障，为了提高可视调度系统的可靠性和容错性，有效地发现和处理发布版本的在线故障是非常有必要的。本文探讨了IntelX86处理器在可视调度系统中的在线异常处理技术，并针对该异常处理模型详细阐述了异常处理的现场保存、现场分析、异常恢复等策略的实现。     

重型动力触探试验在机场土石方填筑质量检测中的应用研究

机场土石方填筑通常采用强夯法施工,填土密实度是控制机场高填方工程填筑质量的关键,常规的检测方法存在局限性。提出了一种以重型动力触探试验测得的动探击数N63.5来检测填土密实度的方法,即通过对比试验找到动探击数N63.5与压实度之间的对应关系,得到满足设计要求的压实度对应的N63.5,利用N63.5评价填筑质量。以动力触探试验检测强夯填筑体压实度是一种有效的方法,但应针对不同土类设计对比试验以确定合格指标,为同类机场或其他高填方土石方工程提供借鉴和参考。     

数字排队调度系统的可靠性分析

针对数字排队调度系统长时间不间断的特殊性,文章对数字排队调度系统的可靠性分析进行探讨,首先对分析中的一些定义进行界定,然后对数字排队调度系统模型进行说明,并对系统可靠性进行预测,对失效率进行估计,提出通过可靠性分配不断改进设计使系统可靠性逐步逼近真值的办法。     

无人机紧密编队协同控制设计与仿真

研究了紧密编队无人机所受气动耦合的影响以及三维环境下的编队控制方法,分析了在气动耦合影响下编队的动力学特性和运动学特性,建立了紧密编队控制的数学模型。根据编队飞行实体试验的工程控制方法,采用经典PID控制设计了紧密编队控制系统。仿真实验表明,设计的控制系统能够较好地实现无人机紧密编队队形形成与保持,并且具有编队形成速度快、编队误差小的优点。     

基于SOA架构实现公安行业信息化系统集成

针对目前公安行业提高各业务系统在实际应用中集成性、扩展性和交互性的需求,文章描述了建设基于SOA(面向服务的体系架构)架构的公安行业应用系统集成的方法,使公安行业各业务应用系统间能建立起一个松散耦合的信息及数据交互平台,并利用SOA架构使系统具有良好的可扩展性和可维护性,降低了信息孤岛的情况,提升了系统的业务能力。     

基于时间序列分析模型的公安警情分析和应用研究

时间序列分析模型是数据挖掘技术的一种重要工具,本文通过介绍时间序列分析中的ARIMA模型的基本方法,并结合某市盗窃案件的历史数据建模,分析其未来趋势。研究结果表明,ARIMA模型对短期预测拟合度较高,在一定程度上对公安相关部门的分析决策起到了辅助作用。