平面火山烟雾形天线的脉冲辐射特性

设计了一种火山烟雾形平面印刷超宽带天线.研究显示其阻抗带宽低频端可达0.8GHz,在加载电阻回路后带宽低频端可扩展至0.5GHz,在1ns宽的高斯微分脉冲激励下,双锥天线作为发射天线,比较了加载电阻和未加载电阻天线的接收波形,由结果可知,加载天线可以进一步减小脉冲信号波形失真。     

非结构化P2P网络中稀缺资源的共享机制

非结构化P2P文件共享网络的应用日益广泛,当前的网络流量主要来自于此类网络中对各类文件资源的搜索。但是目前的搜索机制只适合获取流行资源,存在于个别节点上的稀缺资源很难被搜索到,而用户获取稀缺资源的收益并不小于流行资源,因此高效的搜索命中率将明显提高整个P2P网络的实用性。该文提出一种简单的分布式算法NLIR,使稀缺资源可以像流行资源一样具有较高的搜索命中率。新算法根据度数不同的节点,其处理查询的能力,存储能力,搜索命中率各不相同的特点将稀缺资源的索引副本均匀地扩散到网络中,体现了负载均衡的特性,并且在带宽费用和存储费用都有限的约束条件下,实现了稀缺资源高效的搜索命中率。     

跳时序列与跳频序列的性能比较

通过对传统通信中跳频序列与超宽带无线电通信中跳时序列的分析比较,得出了两者间相关性能的关系,论述了两者之间的差异,并总结出了将跳频序列转换成为跳时序列的方法,从而为超宽带无线电通信中跳时序列的构造提供了参考。     

高分辨时—空二维谱分析的并行处理方法

采用并行处理方法，实现了窄带信号源频率－方向二维估计的直接计算，避免了二维平面上的搜索过程，提高了二维谱估计的实时性。     

基于有限新息率采样理论的超宽带信道估计

提出利用有限新息率采样理论解决超宽带信道估计问题,建立了可用于超宽带信道估计的框架,此框架的抽样率低于奈奎斯特速率.通过实例展示了科用奈奎斯特速率抽样而工作在低于奈奎斯特抽样率的算法性能,减少了功耗,也降低了硬件的复杂性.     

超宽带无线通信信号捕获方法综述

本文针对超宽带无线通信信号的跳时与非跳时两种不同模型，研究了采用现有捕获方法的可行性和需要解决的主要问题。超宽带无线通信中脉冲占空比极低，使得接收信号用以检测的不定相位数目十分大，降低捕获时间成了超宽带无线通信捕获中的主要目标。跳时模型中，捕获方法仍然基于滑动相关或其改进方式上，实现困难主要体现在减少捕获时间和降低其硬件复杂度的矛盾上；而对于非跳时模型，捕获方法可以类似于DSSS系统，不仅能采用滑动相关捕获方法，还可利用伪随机码的相关特性有效减少捕获时间。本文最后还与DSSS系统捕获方法进行了比较分析。     

超宽带无线网络

本文介绍目前国际上关于超宽带(UWB)网络的一些研究成果，分别从不同的应用背景，针对UWB的自身特点讨论了超宽带网络的解决方案。包括：基于UWB的MAC协议设计、UWB网络结构及路由算法研究、基于UWB的ATM网络以及基于UWB的军用分组无线网。在MAC协议设计原理中，以无线资源控制(RRC．Radio Resource Control)为着眼点，为实现MAC层协调多址接入的功能，详细阐述了各个功能实体原理及工作过程；讨论了多种路由算法，特别介绍了针对UWB ADHOC网络的动态源路由(DSR，Dynamic Source Routing)方案；在应用方面，介绍了一种基于UWB技术的ATM网络解决方案：将网络分为有线和无线两部分以减少移动网络中有线链路的切换；最后，讨论了一种基于UWB的军用分组无线网络(PRN，Packet Radio Networks)：针对UWB技术捕获时间相对较长的问题，采用保持连接网络(SLN，sustained link networks)MAC协议、比采用常规的分组无线网中的MAC层信令更能获得良好的综合性能。     

超宽带信号对其它无线电系统的干扰分析

本文从频域的角度分析了超宽带信号对直接序列扩谱系统(DSSS)、跳频扩谱系统(FHSS)干扰特性，并对干扰特性进行了计算机仿真，给出了仿真结果，然后介绍了国外所作的超宽带无线电信号对几种现有雷达及通信系统和GPS接收机的干扰测试工作及结论。比较后可知分析结果与其测试结果的一致性。     

UWB通信系统中TH_PPM调制的硬件仿真实现

超宽带(UWB)技术具有功耗低、抗干扰和抗多径能力好、穿透能力强等优点,特别适用于隐藏活动目标检测和近距离数据传输。对超宽带通信中最常用的TH_PPM调制方式从信号产生到方案设计实现进行了分析,将所设计的VHDL程序用Modelsim硬件仿真软件进行了功能仿真,并将程序下载到芯片上用示波器进行了波形实测,结果完全满足设计要求。     

车用自组网信息广播

车用自组网作为移动自组网在智能交通系统中的应用,有望为人们提供更安全、效率更高的旅行方式.广播协议为危险警告、协同驾驶、路况通报等交通信息的发布提供了有效途径.简要介绍了车用自组网的特点和应用分类.采用分析和比较方法,讨论各种信息广播协议的特点、性能差异和应用范围,并针对车用自组网的特点及应用需求指出未来信息广播模型的设计思想和突破方向.