沾化凹陷深层储层特征研究

通过沾化凹陷深层储层特征的综合研究，发现储层的储集空间以次生粒间溶孔、颗粒溶孔为主，微孔细孔发育，普遍具有低孔低渗或特低孔低渗特征。储层孔隙小、喉道窄，且分选差，以Ⅳ类储层为主，但纵向上部分层段具有Ⅱ、Ⅲ类储层。溶蚀及碳酸盐岩的胶结作用是控制储层孔隙发育程度的主要因素，随埋藏深度的增大，孔隙度出现减少的趋势，但在地层剖面上存在4个相对的高孔段，埋深较浅的2个高孔段对油气聚集更为有利。由于沉积盆地北浅南深，平面上北部储层优于南部储层。     

构造裂缝预测的曲率法改进及效果评价

通过大池干井构造带嘉二构造裂缝预测研究，采用随机模拟的方法拟合构造曲面，再计算各网格节点上的线、面曲率，然后采用归一法原理，提取各方法在同一节点的曲率最大值，以此绘制构造曲率等值线图。实践证明，应用改进的曲率法预测构造裂缝，预测精度大大提高，并可实现软件化，提高预测效率。     

影响轮古区块固井质量的原因分析及对策探讨

固井是钻完井过程中极为重要的组成部分,关系着油气井的产能和寿命[1],因此,提高固井质量是油田长期稳产的需求。固井漏失造成固井质量不好是各油气田尚未很好解决的技术难题,本文主要就轮古区块的地质特点、固井技术难点、影响固井质量的主要因素和目前的固井工艺缺点进行了分析,并提出了一些提高固井质量的对策供探讨。     

半挂牵引车整车模态分析

着重针对某半挂牵引车整车进行模态分析。首先通过UG对牵引车整车建模,然后运用HyperWorks对模型进行网格的划分生成整车有限元模态分析模型,最后对其进行模态分析,得到系统的各阶模态,并按照实际情况对模态参数进行分析。有限元模态分析结果表明该牵引车整车结构固有频率能有效避开各种激励源频率,避免发生共振现象。     

13．56MHzRFID阅读器天线的设计

RFID技术中阅读器和标签间的非接触通信是通过两个天线线圈间的电磁耦合实现的,因此成功的天线设计是RFID应用成功的关键.为使RFID阅读器在有限功率输出情况下不出现阅读盲区和有效读取较大区域内标签的信息,本文提出了一种新的天线线圈设计方案,即采用多个覆盖较小区域的线圈的串并组合来构成一个覆盖较大区域的天线线圈.采用这种方案设计出来的阅读器天线不仅可以使阅读器具有阅读较大平面区域标签的能力还使阅读器具有阅读立体空间标签的能力.该设计方案具有广阔的应用前景.     

铜锣峡构造中南段飞仙关组碳酸盐岩裂缝型储层预测

铜锣峡构造中南段飞仙关组储层主要发育在飞一段和飞三段的鲕粒灰岩中,储层具有明显的低孔低渗特征,属裂缝型储层。过去多采用单一方法来预测裂缝型储层,如常用的地震速度反演等,但预测效果往往较差。本研究采用曲率法及STRATA反演来综合预测裂缝型储层,预测精度明显提高;主要是对传统的曲率法进行了重大改进,在各网格节点上分别计算了线曲率及面曲率,经标准化处理后,再提取各节点上的曲率最大值来预测构造裂缝发育区。     

川东三岔坪潜伏构造石炭系储层特征及有利区预测

通过对川东三岔坪潜伏构造石炭系储层特征的研究,发现储集空间以溶孔及晶间孔为主;储集类型属裂缝-孔隙型;纵向上以Ⅲ类储层为主,Ⅱ类储层呈局部分布(具有2个相对的高孔带);储层的主要控制因素为溶蚀及构造作用。采用改进曲率及地震方法对石炭系储层进行了综合预测后指出,早期认为的石炭系储层缺失区并不存在,有利储层分布区呈局部的点团状或条带状分布并且是该区下步勘探及井位部署的重点区域。     

三次采油用耐温耐盐表面活性剂BHJ-2的研究

针对碳酸盐岩油藏具有高温、高矿化度的特点,研制出适合该类型油藏三次采油用耐温耐盐型表面活性剂BHJ-2。考察了其耐温耐盐性、界面活性、润湿性能、吸附性能、洗油效率、驱油效率等;结果表明,BHJ-2耐温达140℃,耐盐达2.33×10~5mg/L,吸附损失为0.574 mg/g油砂,可将油-地层水-岩石接触角由亲油性109.6°转变为亲水性61.4°。在140℃高温条件下老化30 d后,界面活性和洗油效率基本不变,油水界面张力为0.576 m N/m,静态洗油效率达到83.7%,可提高驱替效率36.7%,研究表明,BHJ-2可适用于高温高矿化度条件的亲油性碳酸盐岩油藏。     

密封胶在装载机钣金结构件上的应用

1问题的提出在1998年以前，我厂装载机外观覆盖件经常出现早期锈蚀问题，用户反映比较强烈。另外，成品装载机库存或寄售时间稍长，因出现早期锈蚀点往往也需要重新喷漆，造成成本增加。为此，1998年厂部决定将装载机早期锈蚀点的攻关列为重点质量改进项目。通过对锈蚀点的排查，发现覆盖件断续焊缝处内部不易涂漆处极易形成早期锈蚀点，遇阴雨天气，铁锈被雨水冲出，形成锈水痕迹，严重影响装载机的外观质量。对此问题我们初步提出三种解决方案。（1）改变覆盖件制造工艺流程装载机的驾驶室、机罩和操作台等薄壁结构件，通常的工艺流程为：…     

DS-UWB通信系统性能分析

文中对工作在多径有噪信道内的DS-UWB通信系统进行了分析,为DS-UWB通信系统的进一步研究提供理论参考.通过分析DS-UWB通信系统接收信号组成,给出多径分量引起干扰值的统计表示.得到了扩频码正交性保持情况下系统误码率的理论公式,并结合IEEE UWB信道模型进行了Matlab仿真.仿真结果显示,该理论公式能较好地反映影响DS-UWB通信系统误码率的各种因素,分析结果与实际情况基本吻合.