高速铁路无线传播信道测量与建模综述简

归纳了国内外已开展的高速铁路无线信道测量活动,总结了国际标准化组织关于高速铁路无线信道的相关提案和标准化模型,分类讨论了高速铁路在不同条件下无线信道大尺度、小尺度等方面的衰落特性,得出高速铁路无线信道特征参数受传播环境、位置等因素影响较大;根据高速铁路无线信道实际测量的问题,详细分析了基于理论方法的高速铁路无线信道建模类型,最后提出了未来的研究方向和重点。     

扫描仪选购的6点注意

随着扫描仪的降价,越来越多的朋友开始把扫描仪作为家用用PC的标准配置。那么,对于普通家庭如何选购一台称心的扫描仪呢?下面笔者就根据自己的经验谈谈关于选购扫描仪的几个要点。     

基于3D几何信道模型非对称波束信道特性分析

为了研究非对称波束模式对无线信道特性的影响,采用三维(3D)几何信道模型分析了宏蜂窝小区场景中非对称波束模式下的毫米波无线信道小尺度衰落特性。结合传播图理论提出一种非平稳3D几何信道建模方法,并通过生成的波束筛选出有效散射点,以期降低计算复杂度。分析了非对称波束模式对时域、频域、空域选择性衰落的影响。仿真结果表明,在宏蜂窝小区下行链路中,收发波束域交集中的有效散射点数量多于上行链路中的数量,导致其多普勒、时延、角度扩展明显高于上行链路,而上行链路则可近似为视距单径传播环境。     

工业场景电磁噪声测量及建模分析

工厂环境的电磁噪声会对以低功耗无线传感设备为核心的工业物联网技术产生巨大的影响.为此,应用对数周期天线与频谱仪,从时域和频域2个角度在某汽车厂的焊接车间和办公区测量电磁噪声.频域测量得到了0.3~3 GHz频段工厂中电磁噪声的频点、功率等信息,噪声频谱呈现尖峰形状,可运用截断拉普拉斯分布进行建模分析.时域测量采集了315、779、916 MHz几个频点的噪声数据,提取了噪声的幅度概率分布、脉冲持续时间分布、脉冲间隔时间分布3个参数.测量结果表明,天线水平、垂直极化方式测得噪声信号相近;办公区受噪声影响比焊接车间内部小.     

无线信道测量设备系统响应消除问题研究

信道测量是获取信道特性最有效最直接的方式之一。随着测量带宽的增加,测量精度的提升以及测量指标的丰富,在无线信道测量过程中消除测量设备系统响应成为不可忽视的重要步骤。研究了测量设备系统响应对客观物理信道的影响,并提出了一种消除测量设备系统响应的理论方法。通过实验室模拟测试与实地场景测量的实测数据,验证了所提出方法的可行性,同时分析了影响测量设备系统响应的客观因素以及采样色散对信道冲击响应的影响。     

夏普C—1805频段切换电路IC的代换

故障现象为Ⅰ段收不到信号,其他频段均正常、检查发现为IX0260CE频道切换集成电路不能变换出Ⅰ段工作电压,此集成电路市场上又不好购,经查IX0260CE外围电路分析,与LA7910频段切换集成电路近似,与LA7910直接代换IX0260CE后、开机Ⅰ段恢复了正常工作,无需调动其他电路。     

大规模MIMO信道测量与建模综述

归纳了国内外已开展的大规模多天线协作通信系统的无线信道测量活动,总结了国际标准化机构关于大规模多天线无线信道的相关提案和候选模型,分析了大规模多天线无线信道在实际测量环境中的传播特性,基于实际测量的问题,讨论了传统的建模方法以及基于大数据理论和人工智能理论的大规模多天线无线信道建模方法,最后提出了未来的研究方向。     

机器学习在信道建模中的应用综述

信道建模是设计无线通信系统的基础,传统的信道建模方法无法自动学习特定类型信道的规律,特别是在针对特殊应用场景,如物联网、毫米波通信、车联网等,存在一定的局限性。此外,机器学习具有有效处理大数据、创建模型的能力,基于此,探讨了机器学习如何与信道建模进行有机融合,分别从信道多径分簇、参数估计、模型的构造及信道的场景识别展开了讨论,对当前该领域的重要研究成果进行了阐述,并对未来发展提出了展望。     

内存优劣评价

现在人们在评价内存时,总是把什么是64M 的还是128M 以及是 PC-133的还是 PC-100的数据放在嘴边。其实这些数据只是评价内存的一个方面而已,系统时钟循环周期、存取时间、CAS 反应时间等数据也是评价一个内存条的好坏的重要方面。