线性调频的脉冲压缩雷达视频信号仿真

利用数字方法实现线性调频的脉冲压缩雷达视频目标模拟信号具有诸多优点：信号模拟的精度高，灵活性好，幅度、相位补偿方便，可以模拟复杂情况，系统结构简单，可靠性高，可扩展性强。详细介绍了基于FPGA设计线性调频的脉冲压缩雷达视频目标模拟信号的原理、结构、具体实现以及简要的性能分析。结果表明该方案性能良好，具有现实可实现性。     

高庄矿地质构造分析及其对煤层厚度影响的探讨

通过对高庄井田所揭露的实际资料分析、归纳,揭示高庄井田地质构造的展布规律。同时也揭示了地质构造对煤层的影响规律,对今后矿井的开采有一定指导作用。     

软件工程环境集成化及其对CAD软件开发的支持

本文中分析了软件工程环境集成化问题及CAD软件对软件工程环境的要求。还简要介绍了AC子系统。这个子系统扩充了Apollo工作站软件工程环境DSEE(DoMAIN Software Engineering Environment)的功能,改善了DSEE的用户接口,提高了DSEE中工具的集成化程度,使之更适合开发CAD软件。这项工作已于1988年6月1日通过航空航天工业部鉴定。     

综合分析己16-1724132回采工作面水患及其防治措施

介绍了高庄矿下分层工作面采空区积水的探放方法、实施步骤、施工组织及安全技术措施,消除了安全隐患,保证了矿井安全生产。     

基于模糊综合评价法的输电线路山火遥感甄别算法

传统输电线路山火遥感甄别算法通常采用亮温值阈值法直接对火点进行甄别,阈值难以准确设定会导致山火的误甄别或漏甄别问题。为实现输电线路山火遥感的准确甄别,在传统火点甄别算法基础上,提出了热点再甄别的思想,即依据亮温值阈值确定出可能的山火热点后,再对热点进行模糊综合评价以准确甄别山火火点。结合对广东省山火发生的时空规律进行研究,确定了导致山火发生的6个致灾因子,提出采用模糊综合评价法,实现输电线路山火的准确甄别。首先利用火险评判等级确定火险决策集及阈值,随后通过6个致灾因子建立因子集并作为输入,构建隶属度函数并设置权重向量,根据最大隶属度原则输出热点的置信度,并与阈值进行比较,判断火点的真伪。通过广东省2005—2016年12年间的山火数据库和该模型于2017年在广东电网的应用实例作为算例,对该模型进行验证。结果表明该模型较传统算法准确率高,可以满足输电线路山火的防治要求。     

广东省中学、大学计算机基础教育情况调查分析

本文通过对广东省部分大专院校和深圳的部分中学开设计算机基础课的情况进行调研,对当前计算机基础教育中存在的问题进行了较深入的分析,指出了目前计算机基础教育中存在的问题和可能的解决方法。     

分光光度法测定COD验证试验与研究

利用比色的原理,在密闭比色管中,经过高温消解,试样与一定量的重铬酸钾发生氧化还原反应,生成黄色和绿色化合物,用分光光度法于445nm或605nm波长处测定吸光度,建立COD的测定方法,并着重考察了消解时间对测定结果的影响.结果表明,当试样温度维持在148℃、消解时间为60min时,消解试剂对试样的氧化还原反应基本达到完全.     

高水位异常区域探查工程论证及设计

平顶山市瑞平煤电公司张村矿存在高水位异常区域,严重影响矿井生产与安全。对高水位产生原因进行了技术分析,在矿井相关条件及设施具备的基础上,决定实施探放水工程,以查明高水位产生的真正原因,可为指导矿井下一步生产奠定良好的基础,并提供技术及资料保证。     

高分辨电法仪在巷道超前探测中的应用

介绍了YD32(A)高分辨电法仪的工作原理及在瑞平煤电有限公司张村矿11060掘进工作面超前探测中的应用。     

基于异步通信的综合模块化车辆电子系统软件重构

随着综合模块化车辆电子系统的逐步应用,需要进一步研究其中的系统管理及软件重构技术,以提高车辆的故障处理能力及系统可靠性水平。研究联合标准化航空电子系统架构委员会(ASAAC)航空电子系统标准中的系统管理技术,以此为基础针对车辆电子系统的特点设计及实现一种基于异步通信的系统管理及软件重构方案,给出系统管理配置的实例及系统管理软件、模块管理软件的详细说明,并在桌面和嵌入式环境下完成了试验验证。研究和试验结果表明,该方案可以有效地降低多处理模块ASAAC系统管理所使用的通信负荷,较好地应对应用软件异常退出、模块断网或断电、软件重复运行等车辆电子系统中的常见故障,能在这些有故障的情况下保证系统应用软件运行的可靠性和完备性。