基于结构方程模型的武器装备体系涌现性度量模型

针对武器装备体系作战能力涌现性难以评估和度量的问题,提出了武器装备体系作战能力涌现性的度量模型。以复杂自适应系统为视角建立作战能力涌现性的概念模型,并剖析体系中各个子系统的内在因素,从而建立评价度量模型作战能力的指标体系;根据指标体系构建线性和非线性涌现的结构方程模型（SEM）;结合两种SEM度量模型构造了模型参数结构方程。为验证所提武器装备体系作战能力涌现性度量模型的性能,以某航母编队反舰作战为例,采用结构方程模型分析软件LISREL 8.70得到SEM的参数估计值,进而确定两种SEM结构方程。根据该方程进行作战能力评估,结果显示,与线性涌现的SEM相比,非线性模型更接近实际作战能力。     

浅谈裕隆富祥煤矿瓦斯治理技术

该文分析了山东裕隆富祥煤矿生产过程中存在局部瓦断积聚和上隅角瓦斯超限的产生原因,提出了加强通风系统管理、工作面减阻增压抑制采空区瓦斯涌出、采用风流形成的脉动风流技术配台挡风帘,掘进工作面增加备用供风装备、加强瓦斯浓度监测等技术措施.经过长时间的实践,保证了矿井的安全生产.     

板材贴面线上板机构设计

介绍了板材贴面生产线上板机构的设计，综合对曲柄划块机构和椭圆机构的分析，确定在板材贴面线上板机构中采用椭圆机械机构。实际产品表明该机构的应用成功。     

液压轨缝调整器叉座改进设计

介绍液压轨缝调整器的结构及工作原理,对重要承力部件叉座进行改进设计并运用材料力学知识进行校核,运用有限元分析软件ANSYS对设计进行验证,表明叉座的改进设计是成功的.     

汽车动力总成悬置系统的整车布置研究

介绍了汽车动力总成悬置系统的功能作用及设计的基本理论,同时结合现在汽车行业平台化架构化的趋势,重点介绍了在一个汽车平台上同时应用多套动力总成时,如何通过悬置系统的优化来实现车身架构接口的共用实现成本的节约和制造的便利.最后通过实例完成多动力总成应用时悬置的平衡布置研究.     

液压轨缝调整器又座改进设计

介绍液压轨缝调整器的结构及工作原理，对重要承力部件叉座进行改进设计并运用材料力学知识进行校核，运用有限元分析软件ANSYS对设计进行验证，表明叉座的改进设计是成功的。