加氢处理润滑油基础油各组分对光安定性的影响

将经紫外光照前后的加氢处理润滑油基础油分离为饱和烃、轻质芳烃、中质芳烃、重质芳烃和极性组分，分别采用薄层色谱、质谱和紫外吸收光谱分析了各组分的烃组成、硫和氮含量的变化，并通过将从原料油中分离出的各组分反加到光安定性好的饱和烃中，试验验证了加氢处理润滑油基础油中的重质芳烃和极性组分是光不安定组分，其中含有硫、氮的芳香杂环化合物光安定性差。     

AAO模板法制备的稀土TbFe合金纳米线及其磁学性能

利用二次阳极氧化法制备孔洞分布均匀、孔径基本一致、孔口呈六边形的多孔阳极化氧化铝(AAO)模板。在不剥离膜的条件下,电腐蚀阻挡层,保留原有铝基底,起电极作用。在离子液体中,利用电化学工作站结合不同TbFe配比的电镀液,摸索合适的电镀液配比,成功电沉积制备了TbFe合金纳米线。用SEM、XRD和EDS对纳米线阵列微观形貌和结构进行分析。SEM观测表明,TbFe合金纳米线排列有序,尺寸一致;XRD谱显示所得产物为非晶态的TbFe合金纳米线;EDS测定表明沉积物为TbFe合金纳米线。振动样品磁强计检测表明,所制得的纳米线具有较好的磁学性能。     

加氢处理润滑油基础油光照沉淀的研究

采用X射线光电子能谱(XPS)、基质辅助激光解吸电离-飞行时间质谱联用仪(MAILDI-TOF-MS)、红外光谱(IR)和紫外光谱(UV)等分析手段，研究了加氢处理润滑油基础油(简称加氢油)光照沉淀的组成和结构。结果表明，加氢油的沉淀含有碳、氢、氧、氮和硫元素，沉淀中最高的硫和氮含量为加氢油中硫和氮含量的200倍以上，且硫和氮含量随光照时间的延长而减少。含有硫和氮的芳香杂环化合物和多环芳烃是引起光不安定的主要化合物。加氢油经光照后产生沉淀的主要原因是加氢油对光氧化产生的极性化合物溶解能力差，生成大分子化合物是次要原因。     

用聚丙烯制造合成纸

介绍了用聚丙烯制造合成纸的原理，方法，合成纸的性能及测定方法，并举例介绍了典型工艺。     

南疆丙烷脱油沥青生产建筑沥青的研究

兰州炼油化工总厂自９７年起, 随着进厂原油中南疆油比例的增加, 给渣油的后续加工带来了很大困难。生产过程中突出表现在： 丙烷脱沥青装置的一段油收率大幅度下降;脱油沥青经简单的氧化也很难生产出用户急需的建筑沥青产品。为此我们开展了南疆丙烷脱油沥青生产建筑沥青的研究工作。试验结果证明, 现有的南疆丙烷脱油沥青通过调合、氧化或催化氧化等工艺可以解决这一问题     

不同紫外光照条件下加氢基础油性质变化研究

加氢处理润滑油基础油的一个明显缺点是其光安定性差，即加氢润滑油基础油在有氧条件下通过光照（有时也需加热），油品外观，主要是颜色加深、透明度变差，继而有絮凝物或沉淀生成。对加氢润滑油基础油进行了不同方式光照研究，结果表明：随着光照时间的延长，加氢油的粘度增加、酸值增大、透光率变差，生成沉淀，同时油品的烃组成也发生了变化：饱和烃含量下降，芳香烃、胶质含量增加。沉淀的存在对油品的氧化没有起到加速作用。     

加氢油在金属轧制油中的应用研究

利用加氢油研制出铝材、铜材及不锈钢轧制油。应用结果表明,加氢油是生产金属轧制油的理想基础油。     

混合原料丁烷脱沥青工艺生产重交通道路沥青的研究

以新疆减压渣油中掺入不同比例的重油催化油浆为原料,在超临界流体萃取分馏装置上,进行丁烷脱沥青试验。结果表明,油浆掺入比例为20%-30%时,控制不同的萃取深度,可以生产出符合中国石化集团公司Q/SHR004-1998标准的AH-70、AH-90重交通道路沥青产品。