尺寸和速率对钢材拉伸性能影响的试验研究

拉伸试验是研究钢材拉伸力学性能的重要方法,而现行规范对钢材取样尺寸及拉伸速率的规定较为笼统。本文基于中国标准GB/T 228.1-2010和美国标准ASTM A370-14,以试件宽度、厚度、平行长度和试件拉伸速率为试验变量,探析其对钢材拉伸性能的影响。结果表明:宽度和厚度对钢材屈服强度、抗拉强度、延伸率影响很大,速率主要影响钢材屈服强度和延伸率,而平行长度对钢材拉伸性能基本没影响。基于本文研究结论,可为工程实际科学研究过程中钢材取样及拉伸速率的选取提供借鉴。     

用模糊数学建立铁矿粉评价体系的方法研究

评价烧结用铁矿粉,与传统的铁矿石评价是有区别的。铁矿石的评判标准中涉及到品位、软熔性、机械强度、粒度等,而在烧结过程中,造块的效率与质量除了受上述因素作用之外,还包括铁矿粉的化学成分、高温特性、微观结构等因素。为了建立更完善的烧结用铁矿粉的评价体系,就需要将这些指标全部考虑进去,然而,指标数量的增加使得指标之间的关系变得更为复杂,具有很强的模糊性。本文采用多因素层次模糊综合评判决策模型对某厂的5种铁矿粉进行了评价,结果与生产实践吻合。     

COREX熔融气化炉Rist操作线的建立和应用

考虑了块煤在熔融气化炉上部挥发分的析出和采用部分氧气燃烧析出挥发分中的焦油和碳氢化合物这一特点,利用改进的Rist操作线原理,建立了熔融气化炉操作线图,直观地体现了不同因素对炼铁过程能耗的影响.讨论了COREX熔融气化炉内上部吹氧燃烧焦油和碳氢化合物后操作线的变化,对比了加入不同块煤和半焦对上部吹氧量、能耗的影响,分析了将块煤中挥发分脱除后以半焦的形式加入炉内,熔融气化炉上部煤气氧化度、温度和煤气量的变化,以及对能耗的影响.      

喷煤对COREX熔融气化炉风口前理论燃烧温度的影响

 风口前理论燃烧温度是衡量熔融气化炉风口前热平衡和预测炉缸热状态的重?问弧Ｒ谰菘悸荢iO2还原的理论燃烧温度计算公式,分析了在熔融气化炉喷煤对风口前理论燃烧温度的影响。计算了不同喷煤条件下,熔融气化炉风口前的理论燃烧温度。在此基础上讨论了喷煤比、挥发分及焦炭(半焦)进入燃烧区域的温度等参数的影响,为选择适合COREX熔融气化炉喷吹煤提供了必要的依据。     

添加剂对含生物柴油的发动机油抗氧化性能的影响

参照GFC Lu-43-A-11方法,在ACEA C3 5W-30规格配方油品的基础上,研究了发动机油在含生物柴油条件下的抗氧化性能,系统考察了在生物柴油存在条件下润滑油抗氧剂、抗氧抗腐剂（ZDDP）、清净剂、分散剂等添加剂对发动机油抗氧化性能的影响。结果表明：在含生物柴油条件下,胺型抗氧剂、仲烷基ZDDP、高碱值清净剂、高分子丁二酰亚胺分散剂等添加剂对抑制发动机油的氧化衰变过程具有更好的效果。     

杂环化合物的固相有机合成

组合化学已经成为药物开发和化学生物学一种重要工具。它的进一步成功依赖于固相有机合成方法的深入发展。本文描述了合成杂环化合物及含氮杂环化合物的最近研究进展和一种有效的合成方法。     

锌冶炼污酸中汞的脱除试验研究

本文对聚结脱除污酸中汞的工艺技术进行了详细研究,考察了聚结剂添加量、温度、混合时间、气浮时间和酸度等对汞脱除效果的影响,推荐工艺条件为：M201试剂浓度50g/L,添加量为6mL/L-污酸液、温度为室温、混合时间5min、气浮时间10min、通气速度0.1L/min,酸度为33.67 g/L,脱汞率能够达到99%以上,残余汞含量2mg/L;脱砷除率为31.56%,残余砷含量为21.9 mg/L;较好地分离污酸中砷和汞,实现一步除汞。     

不同结构含磷极压剂对冲压润滑性能的影响

研究不同结构含磷极压剂对冲压加工摩擦磨损性能的影响。使用SRV试验机和ERICHSEN金属板材成型试验机,并结合添加剂分子的热失重分析,对不同结构含磷极压剂在冲压加工过程的润滑性能进行研究。结果表明,热分解温度较低的亚磷酸酯类极压剂能够极大地提高油品的埃里克森杯凸值（IE值）,可有效地提高冲压油的润滑性能。但随温度升高,亚磷酸酯类极压剂易出现摩擦因数“突增”现象,可通过添加剂的适当复配,避免润滑油出现摩擦因数的“突增”。     

不同润滑条件对切削加工性能的影响

切削液在金属切削加工过程中起着非常重要的作用,合理地选择切削液可以有效地提高生产效率,降低生产成本。文章通过测量车削加工过程中切削力、刀具磨损及工件加工表面粗糙度等参数的变化,考察3种切削条件,包括干切削、1#润滑油润滑及2#润滑油润滑条件下对车削加工性能的影响。结果表明,含有油性剂和含氯极压剂的切削油可以有效地降低切削力、降低后刀面的磨损、提高工件的表面加工精度。     

220kV线路带电跨越多条110kV线路施工要点的探究

针对德丰-曙东220kV输电线路T122-T132耐张段内跨越多条110kV线路,跨越线路多、施工难度大的问题,同时采用了搭设跨越架和高空吊索带电跨越两种方案。着重阐述了停电封网、拆网带电跨越施工过程中的关键点,并通过比较得出高空吊索带电跨越的优势,为同行提供参考。