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1.
采用旋转氧弹试验、烘箱氧化试验和极压润滑油氧化性能测定法研究不同来源150BS光亮油的抗氧化性能。结果表明:采用加氢工艺制取的进口150BS-1和国产150BS-3基础油对抗氧剂的感受性比溶剂精制基础油150BS-2好;饱和烃中多环环烷烃的存在不利于提高加氢150BS基础油的氧化安定性; 150BS基础油的氧化安定性越好,用其调合的工业齿轮油抗氧化性能越优异。  相似文献   
2.
橡胶相容性是润滑油的重要性能之一,不断发展的工业齿轮箱对润滑油橡胶相容性提出了越来越高的要求,因此需要在产品的开发和应用中考虑两者的匹配问题。本文介绍了德国DIN51517-3规格、弗兰德Flender规格和SEW规格对工业齿轮油橡胶相容性要求的规定,包括橡胶类型、试验条件、评价参数和通过标准等,为高性能工业齿轮油的开发提供参考。  相似文献   
3.
主齿轮箱是双馈风力发电机组的重要机械部件,主要功能是将在风力作用下产生的动力传递给发电机,齿轮箱长期处于复杂的交变载荷下工作,所用齿轮润滑油对保障风电设备的稳定运行具有十分重要的作用.风电机组齿轮油的监测是风力发电设备安全稳定运转和维护保养的主要环节 [1].  相似文献   
4.
介绍了矿冶齿轮减速器中集中润滑系统的几种方式,包括单线式与双线式润滑、智能润滑、油雾润滑和油气润滑,详细分析和比较了不同润滑方式的工作原理、润滑特点和典型应用。结合干油集中润滑方式的现状,阐述了不同润滑方式的应用前景,指出油气润滑是未来发展的方向,对润滑方式的选择具有一定的借鉴作用。  相似文献   
5.
采用MPR试验机和FZG试验机考察了亚磷酸烷基酯、芳基磷酸酯和二硫代磷酸酯3种结构不同的含磷抗磨剂在工业齿轮油中的抗微点蚀性能。结果表明:3种含磷抗磨剂的加入对工业齿轮油抗微点蚀性能都有所改善;亚磷酸烷基酯热分解温度高,结构稳定性好,在油样测试时辊子表面微点蚀面积为3.12%,轨道宽度变化率为26.6%,齿轮表面轮廓偏差为5.64μm,表面微点蚀面积为75.12%,试验结果优于加入二硫代磷酸酯和芳基磷酸酯的油样,具有更加优异的抗微点蚀性能。MPR试验机与FZG试验机对油样的抗微点蚀测试结果具有较好的对应性。  相似文献   
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