游梁式抽油机刹车防溜车装置的研制与应用

为预防游梁式抽油机刹车溜车,确保在进行抽油机维护保养等作业时人员生命安全和设备安全,有必要弄清目前抽油机溜车现象发生的原因,识别刹车溜车的危害。针对游梁式抽油机刹车常见的溜车现象,根据齿轮啮合传力原理和平面铰链四连杆原理设计了游梁机外抱式刹车防溜装置。当游梁机刹车驴头停靠在需要的位置后,拉紧防溜装置操纵杆并锁止,在铰链四连杆机构力的作用下,锁止摇臂及固定在其上的锁止齿轮随即与固定在刹车轮上的齿盘啮合,依靠锁止齿轮与齿盘的啮合阻止齿盘的转动,阻止刹车轮及减速器输入轴的转动,避免刹车溜车现象的发生。该装置能避免抽油机刹车因刹车摩擦辐意外失效而溜车,消除刹车溜车给人员和设备造成的安全隐患,操作方法简单、使用方便、性能可靠,能降低在抽油机上作业时的安全风险。     

新型电机轴承前端盖

新型电机轴承前端盖主要由半圆形母叉和半圆形公叉两部分组成,母叉两端面内加工有两个矩形插孔,公叉外端面加工有两个矩形凸台,将公叉和母叉对接在一起即组装成一个完整的轴承前端盖.新型轴承前端盖采用对称四点固定在电机外壳上,具有足够的抗压强度;密封端面无润滑脂渗漏,密封性能良好;不需要拆除联轴器,为电机轴承的保养节省了大量时间,降低了劳动强度.     

新型游梁式抽油机连杆移位与复位装置

为缩短游梁式抽油机摆动连杆的耗时,降低劳动强度,消除安全隐患,有必要弄清生产现场连杆摆动的工艺流程,发掘其耗时长、劳动强度大和存在安全隐患的原因。更换曲柄销、双列轴承及调节生产参数时都需要摆动抽油机连杆,通常采取捆绑绳索后人力拉拽的办法摆动连杆,或者采取车拖、倒链拉拽等办法,这样不但危险且还受雨雪天气、进出井路、井场环境等诸多客观因素的制约,影响油井采油效率。根据螺旋副工作原理,对连杆移位复位装置进行研制。该装置主要由连杆卡箍、小丝杠、螺母、大丝杠、底座和旋转把柄组成,具有摆动连杆速度快、安全高效的特点。一般而言,连杆移位与复位装置是摆动连杆最安全有效的工具,所以研制游梁式抽油机连杆移位与复位装置十分重要。     

不同型砧下方柱体倒棱工艺研究

利用有限元软件模拟了120°的V型砧和梯型砧的锻造倒棱过程,分析了在不同型砧上倒棱后锻坯塑性变形区的内应力、应变分布和变形规律。结果表明:与120°的V型砧相比,采用梯型砧倒棱提高了锻坯内部的压应力,使锻坯心部和内外表层金属均获得较大的均匀变形,避免了表面裂纹的产生,提高锻件的内部质量;它为正确制定倒棱工艺提供理论依据,对大型锻件的生产实践提供指导。