流体介质中沉没辊模型附加质量和附加阻尼试验研究

为准确分析不同流体介质中沉没辊模型附加质量和附加阻尼的变化规律,建立理论计算分析模型,对4种模型在4种流体中进行模态试验。利用锤击法,分别对加杆和不加杆的沉没辊模型进行空气中模态试验,两者结果一致性较高。加杆沉没辊模型的试验结果分析可知,水和液压油中前六阶的频响函数曲线峰值明显,甘油中仅前三阶明显;甘油的黏度变化对模型固有频率的影响较小,但随其黏度的增大其附加阻尼因数增加;随着液体密度增加,模型各阶振型对应的附加质量因数均呈线性增加,且当结构的质量和刚度增大时,其增加的斜率减小;随着结构密度增大,模型附加质量因数减小;所有模型(1,2)和(2,2)振型的附加质量因数大于弯曲振型。     

原油储罐全程含水分析仪的研制与应用

针对联合站原油储罐因加药量、加热温度控制不合适而导致过渡带太厚、盘库不准等现象,研制一种原油储罐全程含水分析仪,开发同时具有超声波、温度两种传感器的多功能信号采集装置,整合含水率、液位、界面和温度测量功能于一体。该设备由信号采集装置、电动机驱动装置、PLC和上位机四部分组成,利用超声波反射原理,判断储罐内不同层位的含水率,把信号采集装置数据与编码器数据通过上位机整合后形成储罐内的液位、界面,并把含水率、温度数据传送到监控室的上位机,含水率检测误差小于或等于2%。通过该设备对原油储罐不同层位含水率、温度的准确检测,可优化加热、加药方案,节约成本。     

油田储罐污泥无害化处理技术

联合站油、水储罐内沉积的污泥降低了油、水储罐的利用率，影响了原油的处理和污水水质。清出的罐内污泥未经处理，无处排放，对环境造成污染。针对这一问题，采用离心脱水、流化床焚烧处理油污泥工艺技术，使处理后的泥渣达到无毒、无害、无茵标准，处理后的烟气达到国家对烟气的排放标准。实践证明这条工艺路线是可行的，是解决油田油污泥污染的有效途径之一。     

搅拌浸出槽固液两相流场的数值模拟

运用Fluent对石煤提钒搅拌浸出槽进行流场模拟,用GAMBIT建立流场实体模型,采用k-ε湍流模型、欧拉一欧拉多相流模型、以及多重参考系法处理搅拌桨区。对搅拌槽在直桨式和旋桨式两种桨型下的流场以及装有挡板或导流筒后的流场情况进行了比较研究,结果表明在同等条件下旋桨式搅拌桨搅拌效果较好,轴向速度比直桨式搅拌桨平均高出120%,在搅拌槽中设置挡板和循环筒有利于改善流场速度分布,从而加强混合效果,但挡板的改善效果更为显著。     

海绵铁密闭自动除氧防腐技术的应用

华北油田公司第二采油厂三管集油流程伴热水管线腐蚀穿孔频繁，给油田生产和管理造成很大困难，致使原油生产成本逐年上升。现场水质普查、腐蚀性分析表明：水中溶解氧是影响热水系统腐蚀的主要因素。为此，试验应用了海绵铁除氧防腐技术。经现场应用表明：海绵铁除氧率99．3％，缓蚀率达90％。该装置操作方便，运行安全平稳，成本低，效率高，可延长拌热水管线使用寿命达10～15a。另外，应用压力检测控制变频器的转速以及连锁保护，保证了系统的安全性，具有很好的推广应用价值。     

岔河集油田区域阴极保护技术简述

岔河集油田区域阴极保护技术的实施是在对岔北联、岔－联做可行性研究基础之上进行的。根据现场调查、测试的数据以及地质水文资料,经过反复论证,采取了４个区域阴极保护方案：①两站均采用了强制外加电流为主、牺牲阳极为辅的联合保护方式,其中辅助阳极为深井式阳极,牺牲阳极为浅埋式阳极;②两站采取分区域通电保护回路措施,即在两联合站内的油水区分别设一个保护回路以使保护电流分布均匀,扩大保护面积;③把防腐层老化、脱落多的管线重新防腐绝缘并更换腐蚀严重的管段。将容器、储罐等设施的钢质接地更换成锌合金接地以增强接地极…     

双层桨搅拌浸出槽固液两相流场的数值仿真

在石煤提钒搅拌浸出槽的研究中,针对双层桨搅拌浸出槽固液悬浮特性以及混合浸出效果进行了研究.由于实验成本大、操作困难,提出了数值仿真的方法.运用计算流体力学(CFD)软件FLUENT对石煤提钒搅拌浸出槽进行流场仿真,用GAMBIT建立流场实体模型,采用k-ε湍流模型以及多重参考系法(MRF)处理搅拌桨区.探讨了双层桨同向旋转和双层桨异向旋转两种情况下的搅拌效果,结果表明在相同的情况下,双层桨异向旋转时湍动能分布更为合理,并且能够缓解底部沉积,搅拌混合效果更好.仿真结果对于研究搅拌反应容器内部流场规律,进而对搅拌反应容器的结构优化和浸出率的提高具有一定参考价值.     

油水密度测量仪现场应用

本文阐述了油田油井计量仪在串联井、高回压计量站、分区计量的应用效果,解决了油田计量难题,具有一定推广价值.     

岔河集油田支环状掺水集油工艺

岔河集油田南部区块原油黏度高,凝固点高,含蜡量高,先导试验发现多数井无法实施单管冷输集油,因此地面系统简化改造时选用了掺水集油流程。为降低改造投资,便于掺水量的调控,设计了支环状掺水集油工艺。应用结果表明,与单井双管掺水流程方案相比,支环状掺水集油工艺可节约改造投资15%～20%,较改造前的三管伴热流程年节省燃气78×104 m3。     

浅析市政桥梁工程施工技术

由于经济高速前进,此时的交通就显得意义很是关键。桥梁项目是交通的一个重要要素,它的建设活动关乎到总的发展意义。文章论述了前期准备以及基建内容和梁体的设置等等很多要素。