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1.
采用简单的溶剂热法合成了纯相锰酸锌(ZnMn_2O_4),通过原位生长和共生长两种方式将ZnMn_2O_4负载在多面体Fe2O3上,形成ZnMn_2O_4/Fe2O3复合负极材料。Fe2O3相当于一个机械性能良好的载体,可以缓冲ZnMn_2O_4充放电时较大的体积变化,抑制ZnMn_2O_4的团聚,缩短了锂离子扩散距离,从而获得了稳定、高性能的锂离子电池负极材料。首次放电比容量高达1852mAh/g,经过50次循环后仍保持1197mAh/g的高水平,远高于纯ZnMn_2O_4以及商用碳负极。 相似文献
2.
4.
与前几代移动网络相比,5G网络的能力有了飞跃提升。5G除了带来更极致的体验和更大的容量外,还将开启物联网时代,并渗透至各个行业。工信部统计数据显示,目前全国5G应用创新案例已超过1万个,覆盖22个国民经济重要行业。面向信息消费、实体经济、民生服务三大领域,"十四五"期间,15个行业的5G应用正成为相关部委及地方政府的推进重点。 相似文献
5.
对半导体制造中员工人数的配置问题进行了研究,提出了操作工人数的长期决策和短期决策两种情况,并用仿真模拟的方法对操作工数量需求进行动态研究,而非传统的静态模型.本文还对目前评价操作工绩效的指标进行了阐述,提出了在制品利用率作为评价指标. 相似文献
6.
基于两榀接近足尺的后张有粘结预应力混凝土框架的试验,对多跨预应力框架的内力重分布进行了研究,重点考虑了框架的连续性和轴压比的影响。研究结果表明,我国现行规范基本能满足预应力框架弯矩调幅的设计需要,但当控制截面相对受压区高度较大时,框架连续性对弯矩调幅影响较大。第一塑性铰的转动能力对结构弯矩调幅起主要作用,次弯矩越大,该截面总弯矩调幅越大。其他塑性铰截面以次弯矩调幅为主,结构往往不能实现完全内力重分布。另一方面,随轴压比增大,梁柱上弯矩分配虽略有变化,但对整榀框架的极限承载能力和总的弯矩调幅能力影响不大。 相似文献
7.
介绍了该输液车间室内环境要求、空调工程设计及空调系统的节能情况,利用CFD数值模拟方法对流场进行了预测分析。 相似文献
8.
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10.
随着经济的发展和人们生活水平的提高,市政道路建设不断地加快和推进,对市政道路建设的质量和功能也提出了更高的要求。市政道路工程项目管理决定着道路的质量和功能,为了保证市政道路的质量,延长其使用寿命,应当做好市政道路工程项目管理。现阶段,我国的市政道路建设还存在着很多的问题,直接制约着我国经济的发展和人民生活水平的提高,市政道路工程项目管理工作能够有效地解决我国市政道路建设存在的问题,进一步提高市政道路的经济效益和社会效益。 相似文献