海上同层侧钻井实施方案优选方法

为了评价同层侧钻井之裸眼水泥塞侧钻方式与套管开窗侧钻方式的经济性,优选侧钻方式,介绍了2口同层侧钻井的常规的设计及作业过程,分析弃井过程中打捞筛管工期的长短及裸眼水泥塞侧钻的经济性。通过建立应用侧钻方案决策图,筛选影响侧钻经济性的关键因素,归纳出的打捞筛管经济工期及经济临界剩余工期的计算方法,可用于在现场作业过程中出现筛管打捞困难的情况下,是否改变方案的决策,以达到节约成本之目的,具有一定的推广价值。     

渤海油田科学探索井井身结构优化设计

要实现科学、优质、经济、安全的钻井作业,取得预期的钻探目的和经济效益,一个重要的前提就是要有合理的井身结构。科学探索井设计井深5355m,是渤海湾目前为止最深的一口预探井,同时也是一口高温高压井,该井的钻探对今后渤海湾向深层进军具有重要的指导意义。通过分析该井地震层速度及周边已钻井的钻井、测井等资料,得出了该井的3个地层压力剖面：通过收集处理邻近油田已钻井起下钻等数据,给出了该井进行井身结构设计时所需的6个井身结构系数：并以此为基础,结合周围区块已钻井在钻井过程中出现的复杂情况,以确保钻井成功率为首选目标,设计了合理的井身结构．优化了套管层次．进一步减少了钻井过程中复杂情况的发生。     

渤海油田钻井降本增效技术现状与展望

渤海油田是我国海上油气增储上产的重要支撑.针对渤海油田地质条件复杂、多套压力系统并存、井壁稳定性差、钻井作业风险高、低效井综合治理难度大等难题,以安全钻井作业为准则,开展基于井壁稳定性研究的大位移井极限延伸技术、高效利用槽口的单筒双井技术、缩减套管层次与尺寸的井筒瘦身技术、防腐管材动态综合分析优化技术、基于决策树模型的...     

海上油田内挂井槽设计新思路

渤海某油田储量丰富,含油面积大,但油田井网存在控制程度低、井控储量大、注采不完善的问题,导致该部分区块采出程度偏低。针对上述情况并充分考虑利用现有设施,以减少改造工作量和投资为原则,出于快速高效投产和提高钻井平台资源通用性的考虑,从项目开始就本着“降本增效、打破常规”的方针,开展了钻完井牵头指导工程建造专业进行WHPE平台内挂井槽设计的新思路。基于生产平台结构以及设施,对平台进行适应性改造,内挂单筒双井或单筒单井槽口以实现油藏要求;同时根据现有钻井平台的升船气隙、悬臂梁长度、避让障碍物能力等关键因素,指导槽口形状及分布设计,以实现采用常规配置低日费钻井平台、尽量作业多口井的设计原则,降低项目整体投资,提高油田开发收益。该思路方法经实践验证灵活经济可靠,后期可对海上平台和钻井平台建立数据库,实现快速匹配分析和设备改造。     

渤海油田科学探索井地层压力预测技术

在油气钻探过程中,地层压力预测是一项十分关键的基础工作,特别是对于科学探索井,精确的地层压力预测能够为钻井液密度选择、钻井参数优化和井身结构设计提供科学依据。基于渤海某科学探索井的地震资料,以及周边区块已钻井的地质、地震、钻井、测井、测试等资料分析,得出了科学探索井地层孔隙压力、破裂压力、坍塌压力及漏失压力剖面,建立了合理的钻井液安全密度窗口。现场应用结果表明,该地层压力预测结果具有很高的预测精度,很好地指导了该科学探索井的钻完井施工,取得了良好的应用效果。     

海上完井防砂密封模块密封性能研究

密封模块是海上油气田完井防砂和生产管柱中常用的密封组件,其密封可靠性对于现场作业安全至关重要。为研究密封模块的密封性能,基于参数化建模方法,利用ANSYA软件建立密封模块轴对称有限元分析模型,确定橡胶件材料常数,计算其接触压力与等效应力,进行密封模块关键影响因素分析。研究表明,橡胶件硬度 与初始压缩量越大、钢件与密封筒间隙越小,橡胶件接触压力越大。而橡胶件等效应力受硬度影响较大,设计时推荐橡胶件邵氏硬度大于90,初始压缩量大于0.15mm,接触宽度大于4mm,钢件与密封筒的间隙小于0.15mm,基于文章理论方法和结论自主设计的密封模块已在海上油田得到成功应用。     

渤海某油田侧钻井侧钻方案优选

为了降低作业难度,提高待侧钻井侧钻后生产效果、延长油气井生产寿命以及保证井眼后期再次利用,分别对浅层侧钻和深层侧钻井不同的侧钻方式进行对比,优选侧钻方式,降低作业难度。结合待侧钻井生产过程出现的问题,分析侧钻后不同井身结构的优缺点,优选井身结构。浅层侧钻井回收表层套管侧钻可充分保证后期井眼再次利用。针对水平段钻遇大段泥岩的井、出砂以及水淹情况严重的井,设计为套管水平井射孔完井,砾石充填防砂的方案。对于水平段钻遇大段泥岩的井可避免防砂管柱遇卡的情况;对于出砂及水淹情况严重的井可避开水淹井段射孔,改善生产效果;砾石充填完井方式可降低出砂风险,延长生产寿命。     

海上大直径防砂筛管打捞方案探索与实践

大直径管柱防砂方式表皮系数低,利于提高油气产能,同时成本相对低,且作业方式简单,越来越多的应用于渤海油田,但打捞过程存在一系列难题,防砂管柱与水平段井眼的间隙较小,套铣摩阻扭矩较大,且套铣出来的钻屑在较小的环空内很难上返,进一步增加了套铣、冲砂的难度。针对此类井,提出了切割打捞配合磨铣的方法。实践结果表明,切割打捞配合磨铣的方法可有效提高打捞效率,实现工期费用可控,提出的防砂管柱打捞方案设计流程具有一定推广价值。     

渤海油田科学探索井井壁稳定性预测技术

渤海油田科学探索井设计井深5355m。是目前渤海湾最深的一口预探井。地质油藏部门预测该井井底温度将超过160℃,地层压力系数最高可迭1．65。该井是目前渤海地区最深的一口真正意义上的高温高压井,钻前对井壁稳定性的预测能够保证该井成功钻达目的层。通过分析邻近区块已钻井资料,得出该井在钻井过程中不同层位可能出现的复杂情况;由地应力和构造地质运动的关系,确定了3个主应力的相对大小关系,通过对邻近区块地应力方向的研究,确定了该井最大水平主应力的方向。将取自邻近区块上部井段的岩心经钻井液浸泡后进行力学性能测试。分析了钻井液失水对井眼稳定性产生的影响。研究结果对于该井现场作业具有一定的指导意义。