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本人在vc4.0平台上通过对网格化、特高值处理、等值点的计算、等值点的追踪等算法进行了编程,编制了具有一定灵活性的软件.该软件可以根据需要改变程序参数,操作简单,实现了绘制等值线图的自动化和成果的可视化.  相似文献   
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乔鸿宾  乔保林  张晓辉 《油田化学》2003,20(2):154-156,159
实验研究发现,用矿化度9.0×104mg/L的水配制、适用温度<75℃的酚醛树脂/HPAM流动凝胶,在温度≥90℃时通过凝胶失水收缩失去稳定性,其结果是脱水并生成不溶性物质。认为凝胶失水收缩起源于交联聚合物网络中反应性、水化性基团的缩合反应。为了提高该流动凝胶的耐温性和抗盐性,筛选出了分子量1.46×107、水解度19.8%的一种商品两性聚合物SL代替HPAM,选用聚乙二醇(PEG)和聚乙烯醇(PVA)作为稳定剂,确定了新的耐温抗盐流动凝体系的配方:酚醛树脂BH、两性聚合物SL、PEG、PVA的质量比为1.0∶0.9∶0.3∶0.3,聚合物浓度800~1200mg/L,用矿化度1.45×105mg/L的模拟水配液。该配方体系在95℃下约15d发生初凝,粘度逐渐上升并达到最高值(70~150mPa·s),此后又逐渐下降,最后破胶,凝胶稳定时间(脱出水体积达到凝胶初始体系的1/5的时间)超过70d。该体系在pH为5~8范围均可成胶。考虑到注入地层时剪切的影响,用分子量6.0×106的两性聚合物配制该凝胶体系,凝胶的稳定时间超过60d,但粘度平均下降35%。表4参2。  相似文献   
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高矿化度条件下示踪剂NH4NO3浓度的测定   总被引:1,自引:0,他引:1  
通常情况下,溶液中某一离子的定量分析都是在盐含量很大的情况下进行的,但油田示踪剂的分析却需要在高矿化条件下完成,特别是在原油田的产出水中,本文分析了水矿化度及其中钙镁离子对分析硝酸根离子的影响,并提出了解决这一问题的办法,形成了完整的分析方法,新方法具有分析范围宽,精密度好,准确度高的特点。  相似文献   
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采用连续油管喷射工艺技术清除井下沉积物 ,具有操作简便易行、速度快和经济性好等优点。设计了用于对喷射系统工况特性要求并不严格的处理作业的地面喷射喷嘴系统 ,以及对整个井筒进行处理的高效旋转喷射工具。通过对喷射工具内壁液流通道、喷嘴几何形状、喷射工具与被清除物的间距等的合理设计 ,工具效率得到显著改善。而一种井下分离器的研制成功 ,则保证了两相流体喷射清垢效率的进一步提高。  相似文献   
7.
中原油田油藏具有高温高盐的特点,大部分区块经过长期注水开发,普遍存在注水波及效率低,综合含水高,缺乏继续有效的开发手段。2002年在文25东开展了交联一预交联聚合物整体调驱试验,交联、预交联交替注入,目的在于如何利用耐温耐盐的交联聚合物体系和预交联聚合物体系各自的优点,发挥协同效应,为老油田挖潜探索新的方法。  相似文献   
8.
耐温抗盐交联聚合物研制及现场试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对中原油田油藏高温高盐的特点 ,研制出能够适用于高温高盐油藏的EOC系列交联剂和交联体系。使用普通的高分子聚丙烯酰胺和EOC系列交联剂 ,用油田污水配制的交联聚合物溶液具有较宽的成胶范围 (聚合物浓度≥ 40 0mg/L即可成胶 ) ,较强的成胶强度 (≥ 36MPa·s) ,在 pH =411范围内成胶情况良好 ,6个月热稳定性试验粘度保持率≥ 80 %。现场试验配注简单易行 ,在胡 19块、文 10 1块的现场试验均取得了良好的效果。该交联聚合物体系可用于油藏温度≤ 90℃、矿化度≤ 15× 10 4 mg/L(其中Ca2 + +Mg2 + ≤ 70 0 0mg/L)的提高采收率技术。  相似文献   
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以濮城油田为研究对象,分析了油田注水同位素污染产生的主要原因是同位素用量问题和吸附污染与沉淀污染。从水动力学原理出发相应的污染解决办法:合理设计同位素用量;对于因水质腐蚀而出现的吸附污染,尽量采用“降低比强度法”和“注入零强度微球法”进行控制;对于沉淀污染应根据注入水的矿化度,流动温度和选用与注入水密度相匹配的同位素微球进行控制,并提出了实施过程应注意的事项,通过实施,可以有效地控制同位素污染。  相似文献   
10.
二氧化碳吞吐试验中油层堵塞的原因   总被引:3,自引:0,他引:3  
二氧化碳吞吐试验中,不明泥状物、油层中的无机物和重质有机物及返排速度均有可能引起油层堵塞.中原油田文65-84井试验结果表明,不明泥状物主要来自井筒和地面,与油层堵塞无直接关系;油层中的无机物主要为碳酸钙,尽管其溶解度随二氧化碳分压的下降而下降,但温度的下降,又会使其溶解度增加,二者综合作用,碳酸钙的溶解度反而上升,所以并不会产生油层堵塞;二氧化碳的注入,使油层温度下降,重质有机物(石蜡、沥青等)析出,从而导致了油层堵塞,因此,因温度下降而析出的重质有机物才是油层堵塞的真正原因.另外,在油层较薄的情况下,大排量返排使得近井地带温度降低,有可能使重质有机物析出而使油层堵塞,因此,在实际中并非返排速度越快越好.  相似文献   
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