无人机静力载荷处理方法及试验加载研究

本文在结合传统飞机静力试验的基础上,针对固定翼无人机结构强度验证问题,通过提炼传统军、民机结构静力试验经验,提出一种可行性的载荷简化处理方法。同时,针对固定翼无人机机翼大变形加载问题,提出了一种行之有效的载荷施加办法、扣重处理方法,为无人机的结构验证提供载荷处理方法及验证实施方法。通过试验对比研究,表明此种方法的可行性。     

服人的服务培训

美国曾有家没有人的餐厅，店内所有的服务全部由机器来完成．这是工业大国显示自己高超的信息技术一次尝试。进门只要一刷卡，一切服务都会由机器自动完成。客人找好座位后只要在桌前的触摸式点菜机上简单操作几下，不一会儿，自动传菜机器人。便会将可口饭菜整齐地摆放在桌上。当然．这做菜的大师傅也是机器人．全部用电脑控制，菜品的制作过程都是经过无数次试验后严格设定的，味道自然差不了。顾客在就餐想要什么东西也只是轻轻点击桌前的触摸屏就能够得到相关服务．确实非常方便．也令顾客新鲜，     

2024铝合金搅拌摩擦焊接头静强度统计分布特征

以搅拌摩擦焊接头静强度性能为研究对象,使用概率统计的方法,研究2024搅拌摩擦焊接头静强度统计分布特征,选择代表性的统计参量为R m,R e,R P0.2,E。通过试验证实了2024铝合金搅拌摩擦焊接头静强度特征值的分散性很小,并通过分析证实了其分布符合正态分布。     

线性混合强化三维宏微观双尺度弹塑性模型及分析

宏微观双尺度弹塑性模型通过宏微观联系因子获得微观尺度上的塑性应变,它是探讨高周疲劳损伤累积及其破坏机理的有效理论方法。基于双尺度弹塑性模型基本理论,研究了宏观载荷作用下具有塑性强化机制的微观应力应变演变规律,编写程序算法实现了比例混合塑性强化微观应力应变滞回曲线的求解。利用有限元软件Abaqus建立了三维实体模型,通过弹塑性分析获得相应的应力应变及其等效应力应变滞回曲线。对比有限元与本文算法结果,验证并校核了双尺度模型算法的有效性。     

含多相似疲劳细节结构的细节疲劳额定值的估算模型

细节疲劳额定值法(DFR法)是一种已在飞机寿命估算及耐久性分析中广泛使用的结构疲劳分析方法。为了将DFR法应用于含多相似疲劳细节的复杂结构的疲劳分析,克服结构DFR值的传统评估模型的不足,以得到更准确的评估结果,分别将复杂结构考虑成一个由相似疲劳细节群组成的串联、并联或串并混合联的结构系统,依据DFR法和系统可靠性模型,建立含多相似疲劳细节结构的细节疲劳额定值的估算模型。     

非对称载荷下的应力疲劳寿命模型

航空飞行器关键结构件在服役过程中会经受典型的非对称载荷,因此其疲劳行为会不可避免地受到平均应力效应的强烈影响.修正Walker模型通过对不同应力比下的试验数据进行多元非线性拟合,可同时考虑材料和峰值应力对平均应力效应的影响.采用12种航空材料在多种载荷状态下的18组试验数据对修正Walker模型的疲劳寿命预估精度进行验证,并与其他常用平均应力模型的结果对比.研究显示:尽管峰值应力对平均应力效应的影响因材料而异,修正Walker模型对各组试验疲劳寿命的预估精度均不同程度地优于其他对比模型,精度更高,稳定性更好.