高烈度震区大跨径中承式钢箱系杆拱桥减隔震技术研究

为了研究高强度地震作用下大跨径中承式钢箱系杆拱桥地震响应及减隔震技术,以西双版纳黎明大桥为工程背景,选取类似场地的实际地震动记录作为输入地震波,采用非线性时程分析法,研究支座类型及参数变化对拱桥结构的减隔震效果。结果表明：相比于普通支座,减隔震支座能大幅降低结构内力,但纵向位移有所增加,且摩擦摆支座的减隔震效果要强于铅芯橡胶支座;摩擦摆支座+黏滞阻尼器联合抗震体系能够有效降低纵向和横向位移,进一步能提升桥梁的抗震性能;对联合抗震体系进行参数敏感性分析可知：最佳的参数范围是：摩擦因数为0.04,曲率半径在3 200～4 200 mm,阻尼系数为6 000,阻尼指数在0.2～0.4;在最优抗震体系下,结构位移和内力均显著降低,最大减震率分别达到了75.3%和82.3%,表明该体系大幅提高了拱桥抵抗地震的能力,为同类桥梁减隔震设计提供参考。     

亚麻织物等离子体-生态固色复合染色工艺

针对亚麻织物耐湿摩擦色牢度较低的问题,采用"等离子体+生态固色"复合染色工艺对亚麻织物进行染色。通过与常规染色工艺对比发现,"等离子体+生态固色"复合染色工艺在汽蒸时间100 s、等离子体处理时间60 s、固色剂质量浓度40 g/L的条件下,可使亚麻耐湿摩擦色牢度从2级提升至3～4级,并且能够显著提升织物的水洗尺寸稳定性、硬挺度和透气性,改善亚麻织物的悬垂性和可呼吸性。此外,该复合染色工艺整理织物的甲醛含量和pH值均符合国家纺织产品基本安全技术规范B类要求。     

等离子体处理对亚麻织物复合染色工艺耐摩擦色牢度的影响

针对亚麻织物耐湿摩擦色牢度较低的技术难题,采用"等离子+生态固色"复合染色工艺进行染色并与常规染色工艺进行对比研究。结果发现:固色剂R24A整理能显著提升亚麻织物的耐干、湿摩擦色牢度,分别为4～5级和3级;复合染色工艺又能进一步提升织物的耐湿摩擦色牢度至3～4级。在复合染色工艺中,等离子体处理的工艺顺序对织物的耐湿摩擦色牢度有较大影响,在织物染色前进行处理无效果,在固色剂整理前进行处理可以显著提升染色效果;等离子体处理时间对织物耐湿摩擦色牢度有较大影响,当处理时间为60 s和120 s时,复合染色工艺4#、5#具有较好的耐湿摩擦色牢度3～4级,当处理180 s时,耐湿摩擦色牢度并没有继续提升反而发生下降;复合染色工艺5#可使亚麻织物耐干摩擦色牢度从4级提升至4～5级,耐湿摩擦色牢度从2级提升至3～4级,并且能够显著提升水洗尺寸稳定性、硬挺度和透气性,增加亚麻织物的悬垂性和可呼吸性。试验证明,复合染色工艺是一种高效可行、环保的亚麻织物轧染新工艺。