活塞压缩机喷水内冷却吸气通道内雾滴运动规律的研究

一、问题的提出目前活塞压缩机普遍采用气缸外冷却:即依靠气缸壁外的大气或水进行散热。外冷却中冷热流体间传热面积小,故冷却效果差,使得实际压缩过程接近绝热过程,降低了压缩机的     

压缩机可靠性技术讲座之一——可靠性的基本理论

本文介绍了压缩机可靠性的基本理论,包括可靠性的定义和有关特征量;可靠度函数;可靠性的概率分布以及可靠性设计中常用的分布函数等。     

压缩机可靠性技术讲座之二——可靠性数据的收集和分析

本文介绍了可靠性数据的收集;可靠性数据的点估计和检验,包括可靠度函数的点估计、可靠度函数拟合性检验。     

滑动速度和正压力对三种PTFE自润滑材料摩擦系数的影响

在环-块式摩擦试验机上,试验研究了3种PTFE自润滑材料的摩擦系数随滑动速度和正压力的变化趋势。试环采用45~#不锈钢,自润滑试块分别采用普通填充PTFE、30%碳纤维增强PTFE和C/C+PTFE 3种自润滑材料制成。滑动速度和正压力的变化对摩擦系数的影响因材料的不同而不同。普通填充PTFE和30%碳纤维增强PTFE的摩擦系数在某一速度范围内出现最小值。正压力大于19.6 N时,C/C+PTFE的摩擦系数低于30%碳纤维增强PTFE,并且最小可达0.20以下。当正压力接近50 N时,C/C+PTFE的摩擦系数几乎不受滑动速度的影响。在高压高速的条件下,C/C+PTFE是比较理想的自润滑密封材料。     

提高活塞式压缩机运转可靠性(二)

压缩机装置的振动状态是装置工作可靠性的重要准则。 压缩机装置发生振动的原因有二:一是气流的脉动特性;二是压缩机运动机构的不平衡惯性力和力矩。管道中气流的脉动特性通常是引起振动的主要根源。     

确定压缩机活塞环和气缸壁间摩擦功的精确公式

文献[1]中导出了不考虑活塞环下压力时确定活塞环与气缸壁间摩擦功的实用公式。本文要推导考虑到活塞环上下压力时确定活塞环与气缸壁间摩擦功的精确公式,如此导得的结果,更接近于活塞环的真实的工作条件。[2] 大家知道,当压缩机工作时,在活塞环前面和背面气体压力差的作用下,活塞环槽在压缩容积侧形成了间隙,而活塞环压向槽的另一侧。因此,沿活塞环上面,即沿内直径作用的压力,近似等于活塞环前面的压力。至于活塞环下面,即沿活塞环外直径作用的压力,可认为等于环前面和环背后气体压力值的算术平均值。     

录取自动作用阀阀片运动图的新方法

在压缩机运行中,气阀工作的可靠性与耐久性具有头等重要的意义。为了确定气阀工作的效率以及寻求其易于损坏的原因,就必须全面地研究气阀的工作。这时,非常简单而准确地录取阀片升起图形具有很大的意义。因为根据它就有可能确定阀片落到阀座和升度限制器上的速度以及落到阀座上的滞后角。根抿图形的特性也能判断气阀通流截面的利用率、气阀完全开启的时间、阀片的振动及其升起和座落的特点。     

提高活塞式压缩机运转可靠性(一)

提高运转可靠性的措施 提高压缩机运转可靠性的基本方向是尽量延长工作时间和减少停车次数、缩短停车时间。要做到这些,一是在经济性允许的范围内提高每个组成零件的可靠性,使压缩机建立在优质零件的基础上,二是要研究机器的最佳使用和维修方案,以便保证即使可靠性较差也能有较长的正常工作时间。     

压缩机可靠性技术讲座之六——可靠性试验

一、概述可靠性试验是为了提高产品(系统、装置、零件和材料等)可靠性而进行试验的总称。通过可靠性试验,可以验证规定的可靠性指标,查明产品的薄弱环节,制定提高产品可     

压缩机可靠性技术讲座之三——故障分析及其诊断

压缩机的故障经常与机件的失效有关。而压缩机机件失效的原因,除设计、制造和装配方面的缺陷外,主要有磨损、疲劳和振动,此外还有机组的爆炸。本文主要分析磨损、疲劳和振动的机理及其原因,提出防止失效的措施,从而达到压缩机运行可靠的目的。