柴油机余热驱动的渔轮吸附式冷藏系统的研究

利用渔轮柴油机运行中产生的余热,驱动固体吸附式制冷机和高效海水淡装置,以获得鱼品冷藏保鲜所需的部分冷量。本文描述了鱼舱的冷量输入方式,固体吸附式制冷与海水淡化技术及其在渔品冷藏保鲜的应用方法。     

固体吸附制冷循环节流特性的试验研究

从制冷循环的角度分析了吸附式制冷的特点，对间歇运行的吸附式空调的节流特性进行了试验研究。研究表明，间歇式吸附制冷的节流特性随循环相位变化而变化，采用膨胀阀的性能优于采用固定长度的毛细管。