深海潜浮式提升舱的结构设计及水力学计算

基于深海采矿非连续输送模式,设计了一种潜浮式提升舱,用于海底多金属结核的运输。根据潜浮式提升舱的功能需求进行了总体结构及布局设计,并通过流体仿真软件对其进行了水力学仿真分析,研究不同海况下提升舱的受力情况。计算结果表明,提升舱水平运动时,以压差阻力为主,主体所受的阻力最大; 提升舱竖直运动时,以声学仓迎流的姿态有利于减少侧向水阻力、提高提升舱的操作和控制性能; 在提升舱竖直运动时对不同海流速度下提升舱的受力情况进行了计算,结果表明,随着运动速度增加,X方向阻力变化明显增大,Y和Z方向受力情况变化较小。     

水下清淤车性能研究及工程应用

为解决河湖与水库深水区域以及特定环境下孔洞的清淤问题,研制了一台适用于深水和孔洞的自行式履带清淤车.分别对清淤车的陆地行走性能、爬坡能力、水下行走和绞吸输送能力等进行了试验研究,验证了清淤车的各项作业性能.试验结果表明,清淤车在陆地行走的前进速度最大约为0.80 m/s,后退速度最大为0.79 m/s;在水下行走时平均速度为0.76 m/s;且相同速度下,水下行走时履带功率比陆地行走大25％左右;清淤车可在16°的斜坡自由行走;在水下清淤输送试验中,淤泥的输送浓度为20％.清淤车及系统成功在小浪底水利枢纽进行了工程应用试验.     

防火墙的作用与缺陷

目前Internet发展迅速,伴随着防火墙技术的普遍使用.在此分析了防火墙的作用与缺陷,提出了在使用防火墙时应注意的问题.     

基于CFD方法的海底集矿机模型外形优化

为了减少深海集矿机在工作中所受到的水阻力、提高能量利用率, 利用流体力学软件, 通过求解RANS方程, 选择realizable k-ε湍流模型, 对集矿机模型在海底不同速度下行走进行了流场数值模拟, 得出了模型水阻力随速度变化的一般规律。根据计算结果对集矿机外形进行了优化设计, 得到了几种减小水阻力的优化模型, 数值计算结果表明, 优化模型的外形设计能有效减小集矿机水阻力, 可为今后集矿机外形设计提供参考。     

UDP和ICMP洪流攻击问题的分析

本文通过分析UDP（用户数据报协议）和ICMP（互连网控制报文协议），探讨了网络黑客新型攻击方法中的UDP洪流攻击和IMP洪流攻击问题。     

防火墙的作用与缺陷

目前Internet发展迅速，伴随着防火墙技术的普遍使用。在此分析了防火墙的作用与缺陷，提出了在使用防火墙时应注意的问题。     

新一代海底履带式集矿车“鲲龙500”行走性能分析

基于地面车辆力学理论, 开展了模拟履带板与底质压陷和拖曳特性的试验研究, 建立了深海特殊底质地面力学模型, 进行了新一代履带式集矿车“鲲龙500”的直线行走性能多体动力学仿真, 并利用“鲲龙500”实验室试验验证其正确性, 在此基础上对“鲲龙500”的行走性能进行了分析。结果表明, 集矿车两侧履带的速度差越大, 其转弯半径越小; 相比于陆地重黏土, 集矿机在深海土壤上转弯半径小, 转动角速度大。     

装饰装修材料防火性能研究

本文作者结合自己多年的实际工作经验,对建筑装饰装修材料防火相关问题进行分析探讨,同时提出了自己的看法和意见,仅供参考。     

垃圾邮件(SPAM)的认识和防范方法

本文介绍了垃圾邮件(SPAM)的由来、危害性、其形成的基本原理,并提出了具体相应的识辨、防范方法.     

TCP消息传递及其重传可靠性

IP协议（网际协议）解决了不同网络的主机之间的通信问题。但IP协议存在一个问题就是不能检测数据报的丢失,而这种情况是会经常发生的。任何一分组交换网,如Internet中,如果有许多数据在同一时刻经过某Internet的处理路由器或某条线路,这些问题需要在传输层解决。在Internet中,主要依靠TCP协议。TCP协议（传输控制协议）位于传输层,是面向连接的,提供了双向的即全双工的连接,TCP协议保证在数据信息丢失后进行重发,能够去掉重复的数据信息,还能保证精确地按原发送顺序重新组装数据。