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1.
介绍了整个镀铬控制系统的设计,从上位机WINCC的软件控制,控制核心PLC与上位机的良好通信,PLC对控制电路的自动控制及电路对PLC的信号反馈,重点介绍了控制系统的硬件部分的设计。针对控制系统中经常出现的故障,通过故障集控器的设计把所有可能出现的故障都集中在控制面板上,使工作人员能够及时发现故障,并尽快解决。经该控制系统实际投入生产,各项功能都能够正常运行,达到了设计目的。  相似文献   
2.
针对原镀铬控制系统存在的弊端以及对改造后控制系统的需求,在保留原手动控制方式下,提出了利用组态软件和西门子S7-300系列PLC以及原系统中的一些自动化设备组成DCS系统,实现了整个镀铬生产过程的自动化,同时增加了系统远程监视功能,确保整个生产过程顺利的进行.通过系统中的上位机组态软件可以完成数据采集、历史数据库管理、生产工艺参数设置、生产现场模拟显示、报警、报表和打印功能.改造后的系统实现了多套镀铬工艺过程同时运行,完成了所有镀铬电源和关键镀槽温度的自动控制.通过现场实验数据,验证了控制系统的可行性.  相似文献   
3.
由于类磁栅液压缸位移传感器在定量分析困难及测量精度不高等方面的不足, 使其独特的结构优势无法得到充分发挥。在充分分析其结构的基础上, 利用电磁场相关理论, 采用分子电流假说建立了永磁体数学模型, 通过Ansoft Maxwell软件对所求模型进行仿真并验证了所求模型的准确性。详细介绍两种磁敏感元件的工作原理和响应模型, 依托对敏感元件响应模型本身及工作过程仿真数据的分析, 得到霍尔元件更适合作为传感器的敏感元件及类磁栅液压缸位移传感器的测量精度与永磁体表面形状等几何尺寸密切相关等结论, 为该传感器高精度测量提供理论支撑。  相似文献   
4.
针对瓦斯抽采监控系统中气体流量计上游管道内气体流速分布不均匀问题,提出一种多组去心叶片交错分布流动调整器优化结构。以叶片组数和相邻两叶片组的交错角度为优化参数,建立4种调整器结构优化模型。利用CFD数值模拟技术分析不同雷诺数时各调整器下游的流场特性,对比调整器下游6个位置处流体的径向速度与充分发育流体的相差程度。结果表明,4组叶片交错布置11.25°时调整器整流效果相对较好,可将调整器下游所需直管长度缩短50%,为瓦斯流量测量减小空间成本、提高测量准确性提供理论参考。  相似文献   
5.
针对常见液压缸位移传感器在高集成、小体积环境的应用缺陷,开展了一种高集成液压缸位移传感器信号调理电路的设计研究。为获取高质量的位移检测信号,在分析了位移传感器原始信号特征的基础上,开展了直流隔离、放大、电源转换以及滤波电路等信号调理电路的研究。电路的有效性通过Multisim和Proteus进行仿真及实验验证,仿真及实验结果表明,该信号调理电路可将位移传感器原始信号转变为标准的简谐信号,便于信号的后续采样细分,为提高液压缸位移的检测精度提供了支撑。  相似文献   
6.
为了减小由大型硅整流设备电机惯性引起的输出电流超调,通过采集全程输出范围内的电流值,获得其动态响应特性,用分段线性化模型对该非线性响应曲线进行描述,建立运算简便,响应速度快的分段线性脉宽调制控制策略,通过对电机转动时间的控制实现电流的精确控制.同时介绍了该设备自动控制的软件设计方案,通过采集的实际输出电流数据对比,验证了这种方法的可行性.  相似文献   
7.
针对电镀工艺中大电流输出整流电源,通过分析其输出原理及全程响应特性,建立运算简便,响应速度快的实时闭环反馈控制策略,大幅度减小了因电源电机转动惯性引起的电流超调现象,同时提高了电流调节的精度.利用组态软件WinCC灵活的嵌入式脚本语言以及对多线程的支持,在上位机中编制控制算法,由下位机执行,同时实现多台电源的自动控制.通过采集实验电流曲线对比分析,验证了这种方法的可行性.  相似文献   
8.
为了提高某电镀系统产品的合格率,采用西门子公司的WinCC和PLC对该系统进行自动化改造。该系统实现了数据的显示、查看和打印,工艺选择和工艺参数的设置以及系统报警功能。通过改造后的该电镀系统目前已投入生产,经相关产品验收员检验,证明产品合格率高,操作方便实用。  相似文献   
9.
针对类磁栅液压缸集成位移传感器结构特点,为提高液压作动机构的液压缸位移测量精度,对类磁栅液压缸集成位移传感器信号预处理进行研究。首先,对包含直流分量、毛刺干扰、各次谐波分量等多种信号成份的响应信号进行描述;其次,对高通滤波器进行建模和仿真分析,得出了高通滤波器有效滤除直流分量的工作条件;最后,为克服已有脉冲滤除方法的缺点,提出了一种新型脉冲干扰在线滤除方法。实验表明:该方法可有效地提高类磁栅液压缸集成位移传感器信号预处理精度,对提高多种新型液压作动机构的液压缸位移测量精度具有实际的应用价值。  相似文献   
10.
针对火箭发动机尾喷管结构特性分析,提出了一种伺服机构负载模拟器,并建立了数学模型。实验结果表明,伺服机构在负载模拟器上的动态特性与实际负载情况下具有一致性,所设计的伺服机构负载模拟器原理可行。仿真结果表明,建立的数学模型与实验结果吻合较好。该负载模拟器的设计和分析为同类型的机构设计提供了参考。  相似文献   
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