地下空洞的探地雷达信号时频响应特征分析

地下空洞给交通出行、工程建设带来了极大的安全隐患。探地雷达作为一种无损探测技术,通过采集和分析电磁波反射信号,可探测地下空洞的位置、尺寸和介质特性等,进而为工程地质勘察和结构无损检测提供重要信息。该文将地下含水及不含水空洞用时域有限差分法进行仿真实验,得到了雷达剖面图及单道波形对比结果,并分析了反射信号的时频特征差异。由于电磁波在水中传播时的衰减,含水空洞下界面反射信号的瞬时频率会出现明显向下偏移,时频分析方法能够为识别地下空洞是否含水提供参考依据。将时频分析方法应用于城市道路空洞的雷达实测数据的处理与分析,结果表明,时频分析方法能够准确判定地下空洞的尺寸及是否含水。     

大断面高瓦斯铁路隧道有轨运输软岩微台阶施工技术探讨

贵昆铁路六沾复线三联隧道1#斜井工区正洞开挖断面平均125m2,煤系地层瓦斯压力2.533~3.229MPa,瓦斯含量7.54~12.87m3/t,属高瓦斯工区,隧道地质条件差,主要以Ⅳ、Ⅴ级软质围岩为主,探讨大断面高瓦斯隧道有轨装碴、有轨运输条件下软弱围岩微台阶施工技术具有一定意义,可为同类条件下施工方案选择提供参考。