煤矿企业多层面行为对安全文化影响评价分析

安全文化属于安全工程软科学范畴,在初步梳理安全文化研究现状基础上,提出安全文化评测工作的重要性。依据国家安全文化建设相应准则,结合煤矿企业进行实证案例,初步阐明开展煤矿安全文化评价研究的可能性。研究表明,将煤矿企业划分为决策层、管理层及员工层等多层面,从不同层面行为对安全文化影响进行评测,对于从人的不安全行为角度认识、研究煤矿事故的预防管理体系具有较强的现实价值。     

新沭河河口三洋港建闸的必要性研究

新沭河河口段治理包括三洋港建闸和不建闸两种方案.由于受上游径流和下游潮汐的综合作用,两种方案都不可避免产生泓道淤积.通过建立平面二维水沙数学模型,计算分析了两种方案河道泥沙冲淤状况,比较冲淤前后河道行洪水位.计算结果表明,淤积15年后行洪设计流量6 400 m3/s时,三洋港建闸方案太平庄闸下水位较不建闸方案低0.44 m,建闸方案的河道水位抬高明显小于不建闸方案,从行洪安全角度论证三洋港建闸的必要性.并从滩地利用、淡水资源、运营管理费用等多方面综合比较了两种方案的优劣.     

腺性膀胱炎106例临床与病理分析

目的:探讨腺性膀胱炎的临床病理诊断及治疗,提高对该病的认识.方法:统计分析2007年1月-2011年3月106例腺性膀胱炎的临床及病理资料.结果:在106例中,女:81例,男:35例,年龄24岁-73岁;病变好发于膀胱三角区及膀胱颈部.结论:腺性膀胱炎是一种潜在的癌前病变,易伴发尿路上皮癌,应密切随访.     

连盐高速公路跨入海水道大桥对河道行洪的影响分析

拟建连盐高速公路跨入海水道大桥与河道正交。本文建立平面二维水流数学模型,计算分析近期和规划两级泄洪流量下,桥墩对入海水道行洪的影响。研究表明,拟建大桥对入海水道的行洪影响较小。工程对河道局部地形有一定影响,但不会引起整体河势的变化,桥墩附近须采取相应适当的工程措施加以防护。     

秦淮河地铁桥物理模型试验研究

秦淮河地铁桥临近秦淮河大桥,主桥墩采用双壁墩形式,由于桥墩壅水与桥墩形状、桥墩尺寸、桥墩布置形式、阻水面积比、河道水流情况等诸多条件有关,而经验公式往往仅考虑其中的几个因素,没有普遍适用性.应用平面比尺为1∶100,垂直比尺为1∶50的变态物理模型试验,研究了地铁秦淮河大桥的桥墩壅水、河道水流流速、水面线、流态等内容.结果表明:河道水面线可分为3段,桥前壅水最大为0.02 m,壅水长度为桥梁上游500 m,墩间流速最大增加0.29 m/s.     

地方煤矿企业安全文化综合评价研究

为推动煤矿企业建立健全企业安全文化体系,基于《企业安全文化建设评价准则》及实地调研情况,提炼出地方煤矿企业安全文化评价的7个维度:安全理念、安全制度、安全环境、安全行为、安全教育、持续改进、全员参与。以此为基础构建评价指标体系,采用问卷调查法对山西省某地方煤矿,开展4个层次:决策层、管理层、安监系统层和员工层的问卷调查。最后以山西某地方煤矿公司作为该评价指标的实例,对其下属的4个层次的企业安全文化方面进行了评价分析。结果表明,该指标评价方法较传统的定性评估更为科学、客观,有利于地方煤矿企业有针对性地改进、完善和提升企业安全文化。     

基于积极管理理念的煤矿安全管理体系

由于大量无痕迹、瞬时性违章行为的存在,导致依靠安全检查以及违章行为产生后对行为人进行惩罚,难以实现对违章行为的控制。陈四楼煤矿在积极管理理念的引导下,构建了以积极安全自主管理、基层团队管理、制度环境及激励管理为主要内容的安全管理体系,从触发员工对企业的归属感和对安全工作责任感的角度,促使员工自觉实施安全行为,加强了对不安全行为的前馈控制效果。     

基于风险管理理论的煤矿事故研究:人因风险因素探讨

基于风险管理理论,探讨了造成煤矿事故的人因风险因素,认为人因风险因素具有不确定性、潜在性、环境驱使性和可恢复性4个特点,分别从心理、生理、素质、环境、文化、管理6个方面详细分析了人因风险因素的产生原因,以期为科学研究煤矿人因事故形成机理、减少煤矿安全事故的发生提供一定的理论基础。     

论煤矿安全文化建设的着力点

以技术上重视设置屏障、管理上重视严格监管、事故处置上重视事后严厉追责为特征的传统安全管理已经趋于完善,但煤矿生产事故依然呈高发态势。以提升人的安全素质为核心的安全文化建设是一条新的安全管理的路径。煤矿安全文化建设的着力点当是准军事化管理、安全培训及危险预知训练。准军事化管理促使煤矿员工迅速实现由农民工向现代化企业员工的嬗变;安全培训使无知的员工变成掌握现代化开采知识技能的技术型员工;持续开展危险预知训练,可促使员工养成安全操作习惯,承担安全责任,主动参与安全管理,最终实现"零事故"安全生产目标。     

沂南区域排涝治理的盐东控制工程治理方案研究

针对盐东控制工程为江苏省沂南地区盐西片东排入海的唯一控制工程,分析了沂南盐西片5 a-遇排涝、20 a-遇排洪规模,结合数模计算分析了盐东控制现状排涝、排洪能力,指出了沂南地区盐西片现状排涝、排洪存在的问题及影响因素,并针对目前的工程现状及治理状况提出了提高该片区排涝、排洪能力的治理措施和方案,可为今后沂南盐西片排涝、排洪治理方案的研究提供技术依据.