深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.     

既有地下室结构内补桩施工技术

本项目由于房型调整,根据设计要求需在既有地下室结构内进行补桩施工,通过桩型的比选,确定采用钻孔灌注桩施工.针对既有结构地下室空间受限、承压水水头较高、周边环境复杂、工期紧等特点,通过设备调整、作业面选择、检测方式比选、布局优化等措施,确定了补桩施工技术,确保在既有地下室结构内钻孔灌注桩施工的顺利完成.     

深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.     

复杂地质突发性基坑渗水应急处理技术

基坑开挖过程中出现桩间侧渗情况会导致坑内大面积积水,从而影响土方开挖进程,同时影响基坑外部房屋建筑的整体稳定性.基于某项目基坑渗水问题采取一系列措施,及时应对处理基坑渗水,最大化地减少工期延误带来的影响.实践表明,采用双液注浆封堵技术,优化降水路径,采用轻型井点和疏干井共同排水,利用二级排水措施提高排水效率,并对各降水井进行实时监测,以上应急措施对解决基坑渗水问题具有显著效果.     

紧邻地铁修复段的L形深基坑设计优化及施工技术研究

轨道交通尤其是地铁隧道对周边环境变化敏感,在邻近地铁隧道的深基坑施工过程中,尤其要关注深基坑施工的基坑变形,并应尽量缩短支撑形成时间及基坑暴露时间。以邻近上海轨交4号线区间隧道修复段的L形建筑深基坑施工为例,通过有效的设计优化及施工控制措施,成功地完成了基坑开挖和底板施工,并很好地控制了基坑变形,大大降低了深基坑施工对地铁隧道的影响。     

深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.