深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.     

深基坑工程中交叉地下涵道拆除施工技术

由于涵道穿越站前广场下方,进入规划新建北广场地下广场基坑内.针对既有车站站前广场上开挖地面,拆除交叉地下涵道,通过围堰加钢板桩防止河道河水倒灌回流,应用OptumG2进行围堰可靠性模拟,确定围堰形式.钢板桩采用单元组打入法,提高打入精度和质量.使用翻转晾晒加水泥拌和的综合处理方法对涵道淤泥进行固化处理,对所处涵道进行拆除,保证深基坑桩基施工.     

深水钢板桩围堰结构计算与应用

介绍了钢板桩围堰在云贵铁路站前Ⅰ标平果右江特大桥19号墩承台施工中的应用,并通过结构模型分析、施工方案以及围堰底漏水封堵技术措施等验证了钢板桩围堰结构设计适用于本承台施工,从而为类似施工提供指导。     

水上承台钢板桩围堰在小榄水道特大桥中的运用

钢板桩在地基软弱基坑开挖支护时广泛使用,其具有施工速度快、成本低的特点。该文通过采用自身具备止水措施的FSP-Ⅳ型钢板桩围堰在广东中山市小榄水道特大桥中的运用实例,简要介绍了钢板桩围堰施工的注意事项、插打钢板桩的要点、钢板桩围堰的堵漏、导向架制作、钢板桩围堰的拆除等内容。     

钢板桩围堰在浔江特大桥承台施工中的应用

结合工程实例,简述了钢板桩围堰在铁路深水桥梁基础承台施工中的应用,介绍了钢板桩围堰的施工和拆除,指出钢板桩围堰具有成本低,工期短,占地空间小,安全等优点,值得推广使用。     

岩质河床双层钢板桩扩大围堰设计与施工

钢板桩围堰在桥梁深水基础施工中应用广泛,但是在岩质河床无覆盖层地质条件下给打设钢板桩带来极大困难,从而限制了钢板桩围堰的使用。以浙江兰溪金角大桥主墩钢板桩围堰的施工为例,采用双层钢板桩、扩大围堰面积方案,解决了钢板桩打入深度不足、渗水等问题,并且缩短了工期、保证了施工安全,为今后类似桥梁的施工积累了经验。     

深水钢板桩围堰水下加撑技术研究

深水工程承台施工多采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、钢管桩围堰,钢板桩围堰以其施工方便、快捷、经济、安全且有良好的止水性能等特点被广泛应用。以官渡黄河大桥124号墩承台深水钢板桩围堰为例进行探讨,通过对深水钢板桩围堰水下加撑与明挖顺作法(由上而下逐层加撑)的受力对比分析,总结水下加撑的优势和作用,探讨科学、合理、快捷的施工工艺和施工方法。     

钢板桩围堰施工方法

钢板桩围堰适用于水深4m以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性粘土,风化岩层等基础工程,具有强度大、防水性能好、打入土、砾、卵石层时穿透性能力强的优点.就钢板桩围堰的施工方法及质量控制进行探讨,以期能为类似工程的施工提供一些借鉴.     

拉森钢板桩在深基坑支护中的应用

镇江新区某酒店工程,建筑面积约27 000 m2,地上5层,地下2层、局部1层;该工程基坑设计挖土深度达到-10.2 m,由于基坑东侧滨湖设置水上景观餐厅,为不破坏湖水的现状,保持原有生态,减少环境污染,同时要确保湖水对基坑的安全影响,以及相对要保障土体的侧压力对基坑的安全影响,所以设计采用可重复使用的拉森Ⅳ型钢板桩进行围堰止水,滨湖基坑土方开挖边坡采用1∶1进行二级放坡,坡顶外5m入湖设计围堰,采用两道拉森Ⅳ型钢板桩,桩长9m,小止口连接,两道拉森钢板桩中间回填土方密实,主要作用为进行截水设计;基坑南侧负1层地下室区域,基坑边临近5m范围有古树（具有很重要历史文物价值）,该范围挖土深度为-6.500 m,拉森钢板桩设计桩长12m,桩顶标高-1.000 m,进行局部两道拉森钢板桩侧压力挡土设计,一道钢支撑支护结构设计,钢板桩选用Ⅳ型拉森钢板桩;嵌入土体与留在上面作支护的长度之比为1∶1,本工程为超过一定规模的危险性较大的深基坑工程,围堰及支护的整体结构设计方案经过专家组论证认可（图1,2）.     

深水水下加撑钢板桩围堰施工技术研究

大型桥梁越来越多的出现在桥梁工程中,其中多采用钢板桩围堰加内支撑。实际上,加撑施工有一些缺陷,因此,在现有钢板桩围堰加撑技术基础上,对以往案例进行研究,提出一种深水水下加撑技术,从而提高围堰结构的安全性。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。