盾构接收对地铁车站接收端的影响研究

以西安地铁14号线某区间盾构接收施工为依托,通过数值模拟手段,对比分析了接收端结构板在不同施作时机条件下,盾构出洞对接收端影响并提供最优盾构接收方案.研究表明,接收端仅结构中板完成条件下盾构接收对接收端结构的影响,要明显小于接收端仅底板完成条件下接收的影响.在实际施工中,中板完成后盾构接收还应重点控制接收端端头加固质量、保证接收端混凝土结构达到强度要求,同时盾构接收过程中加强监测点的布设及监测频次.研究结果对类似工程具有一定的指导意义及参考价值.     

灞河富水砂层条件下盾构选型及下穿施工关键技术研究

针对西安地铁14号线盾构下穿灞河富水砂层复杂地层条件易发生盾构机磨损、地层沉降及地层适应性低导致的施工工效降低等问题,论文对下穿灞河盾构类型进行比选研究,通过渗透系数、地层颗粒级配、地下水压、施工效率等方面的综合对比,确定了土压平衡盾构方案,并在此基础上进行了刀盘改造及刀具配置优化.与此同时,针对下穿施工过程中存在喷涌、盾尾漏水漏浆等问题进行总结分析,并提出针对性措施,结论可为类似工程提供参考.     

基于RBF的纸币序列号识别方法

序列号识别是金融安全领域的一个重要步骤.针对纸币序列号的字符特点,提出了一种基于径向基函数神经网络模型(RBF)的光学字符识别方法.使用工业相机,采集得到纸币图像,并进行必要的预处理,得到序列号区域的二值图像.再根据连通区域信息对单个字符进行分割并归一化,然后提取字符的二维空间分布信息作为特征向量,并结合径向基函数神经网络进行字符识别.实验证明,该神经网络仅两层隐藏层,结构简单,在小样本集下可达到95%的识别率,并且训练时间在100ms量级,能够很好地满足纸币序列号识别功能的要求.     

半导体超晶格微制冷器的研究进展

对新型半导体器件——超晶格微制冷器进行了综述分析,对其理论、实验及与电子器件、光电子器件的集成等方面进行了介绍,并对其应用前景及领域进行了分析.