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公路隧道穿越煤系地层时,如何快速准确测定煤层突出危险性是保障隧道安全施工的前提,其中煤层突出危险性预测指标的选取是关键。以华蓥山隧道K6煤层为工程实例,隧道在大断面开挖应力扰动及放炮震动情况下,采用理论分析、现场测试及实验室数据分析的方式,对煤层瓦斯含量和瓦斯压力进行了对比分析,确定了瓦斯含量比瓦斯压力更具有敏感性,选取瓦斯含量作为突出预测指标更加准确、合理。为下一步隧道内同一组煤层的揭煤防突提供了理论指导。 相似文献
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岔角滩煤矿为煤与瓦斯突出矿井,为了准确掌握C19煤层瓦斯赋存情况,以制定切实可行的瓦斯治理方案,因此对矿井C19煤层的瓦斯赋存规律进行研究。通过对岔角滩煤矿C19煤层瓦斯相关参数的测试,并结合影响矿井瓦斯压力和瓦斯含量的主要因素,研究了C19煤层瓦斯参数与煤层埋藏深度之间的关系。 相似文献
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邓华易 ' target='_blank'> 孙臣 ' target='_blank'> 冯康武 ' target='_blank'> 蒋昱行 ' target='_blank'> 《中州煤炭》2019,(1):48-51,74
当公路隧道在掘进过程中穿越煤系地层时,将会面临煤与瓦斯突出的风险。确保隧道安全生产,提前准确测定煤层突出参数是关键。隧道在大断面开挖应力扰动情况下,研究分析隧道揭煤区域预测最小超前距、确保隧道安全施工,具有重要的意义。以宝鼎2号隧道工程为例,采用理论分析和数值模拟的方式,对隧道开挖时应力分布规律进行研究分析,得出煤岩应力场分布特征,并推导出宝鼎2号隧道揭煤区域预测最小超前距为14 m。对宝鼎2号隧道ZK15+895 m煤层进行现场预测应用,测得煤层原始应力区瓦斯含量远大于煤层应力扰动区内瓦斯含量,说明在煤层原始应力区内测定的瓦斯参数指标更能真实、准确地反映本煤层突出危险性。 相似文献
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隧道穿越煤系地层时,将面临煤与瓦斯突出危险。准确测定煤层突出参数是确保隧道安全、经济生产的重要因素。在隧道大断面开挖应力扰动情况下,研究分析揭煤区域预测钻孔控制范围,确保隧道安全施工具有重要的意义。以宝鼎2号隧道为工程实例,运用理论分析、数值模拟的方法对隧道大断面开挖过程中前方垂距10 m的煤层应力变化规律进行研究,得出煤岩应力场分布特征。推导出隧道揭煤区域预测钻孔竖直方向控制范围距隧道上轮廓线应至少为12 m,距下轮廓线应至少为8 m;水平方向控制范围距左、右轮廓线均应至少为8.5 m。同时,通过对K15+836煤层现场应用,测得原始应力区瓦斯含量远大于应力扰动区,说明原始应力区瓦斯参数指标才能真实准确反映煤层突出危险性。 相似文献
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为了解决四川某矿K_1煤层局部防突措施排放钻孔布置的问题,采用了"施工1组钻孔,考察2项指标"的布孔工艺,同时测定钻屑解吸指标与瓦斯含量2项指标,并通过上述指标分别对其排放钻孔有效影响半径进行了现场测定。结果表明,在采用直径■75 mm的排放钻孔排放8 h的情况下,2种方法测定有效排放半径基本一致,确保了准确性,最终选用0.9 m作为该矿的有效排放半径,并成功运用于现场实践。本结论为矿井采取局部防止煤与瓦斯突出措施上提供了合理的参数和重要的参考依据。 相似文献
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随着矿井开采深度的增加,煤层突出危险性越来越严重,已成为严重威胁矿区安全生产的主要问题之一。区域突出危险性预测是保障煤矿安全生产的前提,而区域突出预测指标临界值的确定决定了突出预测的精准程度。为准确考察确定李子垭煤矿南二井K1煤层区域突出危险性预测指标临界值,结合矿井实际情况,通过大量历史数据统计分析、实验室研究及现场实验等方法,综合分析确定了区域预测指标瓦斯压力P和瓦斯含量W临界值分别为0.74 MPa和7 m3/t。区域预测指标临界值的确定,为李子垭煤矿南二井K1煤层瓦斯治理和安全、高效生产提供了保障,同时可为类似矿井和煤层开展区域突出危险性预测指标临界值考察提供参考。 相似文献
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