钢结构高效焊接技术应用推广建议

高效焊接技术作为2017版修订《建筑业10项新技术》钢结构技术中新增的内容,在应用推广中仍需注意一些问题。作为《建筑业10项新技术》及其指南的内容补充,重点指出一些指南中未提及的技术要点及难点。     

钢结构旧厂横向刚度的实测计算及其可靠性鉴定标准的探讨

在《工业厂房可靠性鉴定标准》中，如何按空间图形评定厂房的横向刚度，尚缺乏标准。在太钢第一炼钢厂平炉车间抽柱钢厂房的可靠性鉴定中，采用按空间工作的实测法和空间计算模式的有限元分析进行了评定，并根据研究结果提出了建议标准     

烟道孔对钢烟囱的影响分析

烟道孔是烟囱的重要组成部分,在设计中多数按经验公式计算或按构造处理,不能正确反映对整体烟囱的影响.以高50 m,直径为4.4m的实际钢烟囱为例,用数值分析方法研究烟道孔对其静、动力特性,温度应力及地震响应的影响.研究表明,烟道孔周围不仅受力复杂,而且对整个烟囱的受力和变形有较大的影响;开孔引起应力集中,使风载和自重作用下的最大应力增加了近2倍,温度应力增加80％;开孔使烟囱的基频减小10％,地震应力响应增加了2倍多.     

往复荷载下网架平板支座锚栓超低周疲劳破坏试验研究

为研究往复荷载作用下网架平板支座超低周疲劳破坏,设计了长圆孔平板支座试件.在进行了平板支座大位移往复加载的超低周疲劳试验后,对锚栓破坏过程、变形特征、宏观断面特征展开研究.试验结果表明:平板支座在往复加载过程中,锚栓受到拉-弯双重作用产生不可恢复的塑性变形并逐渐积累成为试件的"薄弱"区域;随着根部裂纹产生并在加载过程中不断扩展,在锚栓开裂处产生应力集中最终发生疲劳断裂;平板支座锚栓断后的伸长率与缩颈率能直观反映其变形范围与塑性损伤累积程度;锚栓断口表面沿加载方向存在两个裂纹源,断面可见半月形贝纹线,断面中间区域比较粗糙,锚栓断口均呈现明显的疲劳源区、扩展区和瞬断区,具有疲劳断口的宏观基本特征,属于典型的疲劳破坏.     

螺栓球与钢管组配试件的超低周损伤性能试验研究

空间网格结构的杆件及节点遭受灾难地震时易因材料损伤累积而发生超低周疲劳破坏.通过6组12个螺栓球节点的圆钢管试件在轴向循环荷载作用下的拟静力试验,研究了计及节点影响的钢管单元在两种加载制度下的破坏形态、滞回曲线、耗能能力、截面类椭圆化的形成与发展等.试验表明:试件裂纹萌生于杆件中部凹陷区域,少次循环后因损伤累积发生超低周疲劳破坏;类椭圆化最严重的截面位于杆件中部,因类椭圆化发展有限,其耗能能力受限;随着节点抗弯刚度的增大,截面类椭圆化程度、累积损伤均增大,但导致开口断裂提前、总耗能减少.以试验数据为基础,建立了截面类椭圆化与损伤模型的相关公式,为震后螺栓球网格结构杆件承载力评估提供参考.     

输电塔架的动力特性分析

雪灾会对电力设施造成巨大的破坏。通过采用ANSYS程序对输电塔架进行动力特性的分析,以考虑不同的裹冰厚度对塔架动力特性的影响。分析结果表明：塔架的自振频率随裹冰厚度增加而减小,特别是当裹冰厚度达到50～60mm时,减小幅度在30％以上。塔架动力特性的变化必将对结构的地震、风栽的动力响应产生较大的影响,为以后的动力响应研究,如在地震、风载作用下的动力响应打下基础。     

通用的建筑语言

本文论述了革命的发展的发展及它对土木工程学的影响，介绍了建筑和施工企业为制定一种通用的建筑语言所做的工作，取得的成果。     

压型钢板组合楼板承载力的有限元分析

压型钢板组合楼板是 2 0世纪发展起来的一种新型结构形式。它具有显著的优势 ,如轻质、高强 ,施工快捷等 ,将在未来的建筑领域中大有作为。组合楼板的承载力主要取决于钢板 -混凝土界面处的抗剪强度。建立了一个二维有限元模型来研究单向组合板的性能。并将计算结果与试验数据进行对比 ,验证了模型的有效性     

考虑下部结构的球面网壳在强震作用下的破坏机理研究

以具有实际工程意义的40m跨度,矢跨比为1/3,同时考虑圈梁和下部柱及柱间支撑的K8型单层球面网壳为研究对象,利用ANSYS有限元程序,在考虑几何非线性和材料非线性效应的条件下,研究该结构在三向强烈地震荷载作用下的动力响应、失稳模态及破坏机理,并分析下部支承结构、杆件弯曲变形对网壳结构动力稳定性的影响。