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1.
1.引言
随着生态意识的提高和中国城市化模式的改变,城市空间向外扩展遇到了障碍,随后转向优化城市内部空间,因此,城市更新和旧城活力的重塑已成为中国城市规划的主要工作内容.滨河空间对城市形象带来的影响非常的巨大,不仅直接影响本区域的形象塑造,而且还可能牵涉到周边更大区域的繁荣[1].
宝鸡的城市滨河地区是城市的中心,为城市提供了 一条生态走廊和一条城市发展的轴心.同时也是市民在物质上交流和娱乐的理想场所,是一个展示城市面貌和吸引游客的城市标志之一."一个场所的质量是由两个因素共同作用的结果,这两个因素是场所自身和使用这个场所的社会[2]."城市公共空间的生命力是通过活力度呈现,也是吸引市民参与的重要因素之一.活力度的高低体现在公共空间的活力要素是否符合使用者的需求,是否能够吸引使用者长时间停留[3]. 相似文献
2.
3.
4.
开发了某极寒地区液化天然气(LNG)项目ASTM A333 Gr6/A350 Gr LF2低温碳钢-50℃条件下焊接工艺。埋弧焊(SAW)焊接工艺评定试验(WPQT)表明,接头强度高于母材最小抗拉强度值、塑性优良,同时具备优异的低温韧性;给出了埋弧焊工艺开发的质量控制要点,积累了相应低温钢焊接经验。 相似文献
5.
在煤矿井下的工作环境中,对材料运输车动力性能提出了更高的要求,尤其在整车设计过程中保证其动力性能,关键在于柴油发动机和液力变矩器的匹配合理性。通过对匹配后的柴油机和液力变矩器的性能进行评价分析、比较,从中选择使用匹配后动力性能较好的方式作为材料车的动力传动系统,对于工程实际和整车设计具有实际指导意义。 相似文献
6.
为解决隧道大变形初期支护因受力过大而破裂问题,通过理论分析和试验验证,自主研发利用材料峰后性能实现能量释放的"限制支护阻力阻尼器",简称"限阻器"。通过室内试验和工程调研,确定限阻器设计参数,制定由限阻器组成的限阻耗能型支护的设计和施工方案,并应用于工程实践,得到以下结论:(1)在应对隧道大变形等高能问题时,支护理念应从传统的大刚度、强支护转变为允许围岩变形、控制围岩能量释放的限阻释能型支护;(2)限阻器环向嵌入到初期支护受力关键部位中,将传统刚性支护转化为"刚–柔–刚"型的限阻释能型支护,成功解决了深埋老黄土隧道和高地应力水平岩层隧道中初支开裂问题,是一种可行有效的隧道支护手段;(3)限阻耗能型支护整体性和安全性有保证,且限阻器取材容易,加工方便,施工简单易操作,故限阻器增加了结构安全性的同时又提高了经济性。 相似文献
7.
为探究不同试验条件对沥青防水卷材可溶物含量检测速度的影响,分别采用四氯化碳和三氯乙烯做为萃取液,并对样品试件进行提前处理进行可溶物含量检测。结果表明:将试件剪碎成小试块、减小待测试件整体尺寸、使用三氯乙烯作为萃取液能够较明显地缩短检测时间。 相似文献
8.
以某市政交通工程项目施工图预算为例,对比分析京津冀市政工程预算定额标准,发现并验证京津冀定额差异对工程造价的影响,并探讨企业报价的应对之道,最后提出改进京津冀定额差异的建议。 相似文献
9.
针对现有差分隐私k-means算法对初始中心点敏感、用户位置数据误差偏大、可用性较低等问题,根据LBS的特点,引入人流密度的概念,提出一种基于差分隐私k-means的混合位置隐私保护方法。根据LBS特点将用户位置点分成离散位置点和非离散位置点,基于差分隐私技术,采用改进聚类算法对位置信息进行泛化和加噪;通过分析用户位置点的稀疏程度来确定离散点,对离散点位置信息采用基于差分隐私的单独加噪技术;对非离散点采用基于差分隐私的改进k-means算法进行泛化处理,以实现用户位置信息的隐私保护。仿真实验表明,在相同隐私预算的前提下,该方法具有较高的数据可用性。 相似文献