装载机动臂掘起力的计算及测试分析

动臂掘起力是装载机整机的重要性能指标,按照以往的装载机动臂掘起力计算方法得到的计算结果与实测值之间的偏差较大。以某型号装载机及工作装置为例,对动臂掘起力进行理论推导与计算,分析造成偏差较大的原因并对计算公式进行修正,提出计算动臂掘起力时需考虑转斗液压缸被动力、工作装置重力和整机稳定性的影响,修正后的理论计算公式提高了计算精确度。     

轮式装载机散热系统的布置与设计

通过理论设计与计算,对轮式装载机散热系统进行匹配,并对设计参数进行样机试验验证。热平衡性能试验结果表明,散热系统的布置能够保证装载机在环境温度要求下正常工作,为装载机的散热设计提供了一定的理论与实际依据。     

装载机动臂结构拓扑优化

针对传统设计方法进行装载机动臂结构设计过程中动臂结构冗余度过大的问题,以ZL20型轮式装载机的偏载铲装作业作为极限工况,在利用静力学方法确定动臂外力及边界条件的基础上,采用拓扑优化技术,借助HyperWorks软件的有限元计算及结构拓扑优化模块对装载机的动臂进行轻量化改进。经过计算得出了原始动臂结构存在较大减重优化空间的结论,并在保持原始结构刚度与强度的条件下,得到了一个新型轻质结构,结构减重20%。     

牵张设备远程智能化监控系统的研究

以牵张设备为研究对象,利用无线通讯GPRS技术、MSP430单片机技术、状态监测、信号处理、信息化技术与理论,研究与开发了牵张设备远程无线监测管理控制系统,使传统的牵张设备现场液压控制实现了智能化、网络化控制。     

浅谈油田生产中的安全监督管理措施

因为油气的易燃易爆属性,油田企业属于高风险行业,在油田生产作业过程中一旦安全监督和管理不到位就极易引发各种生产安全事故,造成人员伤亡和财产损失。因此,油田企业安全管理部门一定要加强生产安全监督管理,采取有效的策略优化油田生产安全管理措施,保证油田企业稳定持续发展.本文分析了当前油田生产安全监督管理现状,总结了影响油田安全生产的主要因素,进一步探讨了加强油田生产安全监督管理措施。     

常用装载机旁路回油液压系统散热形式设计计算及验证

液压系统中容积损失和机械损失等导致液压油温的升高,会影响着装载机工作的稳定和效率,除了液压油箱和元辅件表面散热外需设立专液压油散热冷却装置完成,介绍利用目前装载机上常用的液压系统散热形式,以某装载机为例,讨论在其上的设计计算,和相关的试验验证。     

组合式呼吸器及其在装载机液压油箱上的应用

针对现有液压油箱呼吸器不能很好地阻止液压油箱中空气排出时带出液压油的缺点,设计组合式呼吸器。实际使用证明,组合式呼吸器能够对排出气体进行多次油气分离,使最后一道滤油过滤网上黏附的液压油减少,不会随空气的流动而喷出,对保证液压系统的工作可靠性、稳定性以及液压油箱的美观清洁具有一定作用,且能够在一定程度上降低用户的使用维护成本。