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1.
2.
新疆呼图壁地下储气库,目前是中国库容最大的储气库:库容量107.0亿方,工作气量45.1亿方;据气田介质环境、使用寿命等进行设计选择,本工程注采管道及采气干线选用耐腐蚀的双金属复合管,其中采气干线选用D50816+2及D355.611+2:即基管材质为L415QB、内衬管为316L(00Crl7Nil4Mo2)、直径分别为508和355的双金属复合管,该大口径的双金属复合管在新疆呼图壁地下储气库工程首次使用,属新材料、新技术在本工程的应用。作为本项目的专业监理工程师,通过3年来对大口径双金属复合管的工程监理实践,对复合管施工过程中存在的隐患和难点进行辨识、分析,以及所采取的监控对策、措施的实际应用,对大口径双金属复合管的监管做出有益的探索。  相似文献   
3.
针对难以开展分布式发电、微电网规划设计、运行控制等物理实验的难题,基于虚拟仿真3D技术构建了海岛和工业园区微电网场景,设计了实例认知、仿真实验、综合设计三层次五模块实验教学方案。通过该虚拟仿真实验,有助于学生掌握微电网规划设计、能量管理、参数设计等原理与方法,全面培养学生分析解决问题能力和研究创新能力。  相似文献   
4.
在石门和井筒揭煤过程中,为了探测前方煤层有无突出危险性,需要钻取完整的煤芯进行实验研究。利用双管单转取芯器在现场进行了数次取芯实验,总结出下行取芯失败的主要影响因素是钻孔中残留的水,其对取芯的干扰相当大;通过采取钻孔注浆堵水和水泵抽水等方法排出了这一因素的干扰,解决了只能取上行孔煤芯,不能取下行孔煤芯的技术难题,实现了在各种条件下都能成功取出完整的煤芯。  相似文献   
5.
公差设计质量直接影响产品的性能和制造成本。为提高主轴系统公差设计的质量和效率,提出了一种基于建模仿真的公差设计与优化方法。模拟BT40主轴系统的结构和装配过程,首先在CETOL6σ软件中建立主轴系统的数字化公差模型,利用该模型分析各主要公差对系统输出精度的贡献度和敏感度。然后以类比法公差设计作为原始方案,仿真检验其设计效果。最后以公差贡献度和敏感度为依据,对原有公差设计方案进行修正及优化。结果表明:优化后的方案显著提高了主轴系统的输出精度。  相似文献   
6.
褚福延  吴爱军  南玮 《中国矿业》2021,30(6):127-132
为了研究近距离煤层群下行开采过程中,下煤层工作面受到上覆煤柱影响形成高应力区后,导致顶板垮落、冲击地压、煤壁片帮、瓦斯爆炸等煤矿灾害的发生问题,本文运用FLAC~(3D)软件,分别对厚度为1m、2m、3m、5m的上覆煤柱作用下位煤层开采前及开采过程中顶板应力分布动态变化规律进行数值模拟与分析。研究表明:①在下煤层未开采前,上覆煤柱会使下煤层处于应力集中状态;当煤柱厚度增加时,下煤层顶板支承应力场峰值、应力集中系数和应力集中区域范围逐渐减小,支承应力场峰值始终处于煤柱中心线附近。②随着工作面推进距离的增加,采区前方应力集中区域范围逐渐减小,支承应力场峰值及集中系数先增大后减小;在工作面推进过程中,煤柱厚度越小,工作面前方顶板支承应力峰值、集中系数和集中范围越大,应力集中区域与工作面的距离越小,越应注意防止冒顶、顶板破碎等矿井灾害事故的发生。  相似文献   
7.
沙雅隆起存在海相、陆相两大天然气系统.海相天然气系统气源岩主要为海相的寒武-奥陶系,具有3套成气组合,有效成藏期为海西晚期、印支-燕山期及喜马拉雅期.陆相天然气系统气源岩主要为库车坳陷三叠-侏罗系浅湖-半深湖相的暗色泥岩及沼泽相的煤系地层,具有2套成气组合,成气高峰期应在喜马拉雅晚期.  相似文献   
8.
基于均匀场和细观力学理论,对应用于结构损伤声发射(AE)检测的1-1型压电复合材料(OPCM)AE传感器,建立了它的等效力电模型,在此基础上,推出了其等效力、电参数,通过这些参数的对比,发现OPCM具有明显的正交异性的特性;同时,应用有限元仿真计算,得到了在x和z两方向上传感器受到单向应力波荷载作用时,电极面输出的电压存在明显差异;所设计的实验表明:OPCM能够区分出不同方向的应力波,并对特殊方向上的应力波具有强烈的响应,再次证实了OPCM传感器的正交异性特性。  相似文献   
9.
吴爱军  刘建 《上海电力》2007,20(2):190-192
目前试用于松江沪松公路的城市路灯节能控制管理系统,是一套基于扩频电力载波通信及无线通信技术的城市路灯节能及管理的地理信息系统,通过计算机、扩频电力载波通信、数据传输等技术的运用,可以实现对发射功率范围内的路灯进行实时监控,从而提高城市路灯监控和管理水平,确保城市道路照明系统功能的正常发挥。  相似文献   
10.
吴爱军 《上海电力》2004,17(2):133-136
摘要:叙述了10kV集束型架空阻水电缆的特点及架设方式,通过理论上的计算与分析,得出目前市南供电公司所属范围内使用的常规杆塔对YJLY-120架空集束导线的拉力是可以承受的,但对架空集束导线的架设方式、装置形式、接续方式等技术问题还要作进一步的探讨与研究。  相似文献   
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