蒸煮方式对米饭品质的影响

以大米为原料,采用微波、常压和高压方法蒸煮米饭,研究不同蒸煮方法的适宜条件,分析不同蒸煮方法制作的米饭的特性,储藏过程米饭特性的变化。结果表明,微波蒸煮米饭的适宜条件为米水比1:1.5,40℃下浸米30 min后在24 W/g的微波功率下蒸煮15 min;常压蒸煮的最佳条件为米水比1:1.2,40℃下浸米0.5 h后常压蒸煮30 min;高压蒸煮的最佳条件为米水比1:1.2,40℃下浸米30 min后高压蒸煮30 min。以常压蒸煮的米饭的最易消化,微波蒸煮的米饭最难消化。常压蒸煮和微波蒸煮的米饭的水溶性物质不易渗出。常压或微波蒸煮淀粉的降解较大。随着存放时间的延长,米饭的酶解力和碘蓝值减小,透光率增大。     

HEV高压互锁回路安全设计研究

针对HEV车辆的结构特点,按照相关法规的要求,设计了高压互锁回路方案,并进行了针对性的分析和研究,对于设计方案中可能存在的问题,进行了理论分析和设计优化,通过实车试验验证了改进设计安全结构方案的效果。     

继续解放思想促进企业科学发展

辽河油田的发展是在改革开放的大背景下进行的,辽河油田的成绩是在积极解决思想和不断推动变革适应变革中取得的。辽河油田在每一个阶段的变革和发展都离不开解放思想为企业提供的强大精神动力,辽河油田所取得的每一分成绩,每一点进步都闪烁着解放思想的光芒。     

不同品种大米淀粉的流变学特性研究

以不同品种大米淀粉为材料,研究淀粉糊的流变学特性,温度、淀粉糊浓度对黏度系数、流变指数的影响,为淀粉质食品的原料选择和加工提供参数。结果表明,大米淀粉糊呈假塑性流体的特性。不同品种大米淀粉湖的流变特性有较大差异,金优和放心米的热稳定性较差,大米淀粉糊的黏度系数为0.1~11。黏度系数和流变指数对温度和浓度对有较大的依赖性。大米淀粉的流动能约为1.66×106J/mol~20.53×106J/mol。     

热处理对大米黏性的影响

以大米为原料,采用2450MHz微波和常规方法(水浴)加热大米,利用快速黏度分析仪(RVA),分析比较常规加热、微波加热及混合加热后大米黏性的变化,为热处理后大米的深加工及微波技术的应用提供基础数据。结果表明,经单独的水浴、微波或水浴-微波混合加热后,大米糊的黏度下降,热糊稳定性和冷糊稳定性上升。支链淀粉含量较高的大米对热作用较敏感,热处理后黏度变化较大。使用水浴-微波混合加热大米时,随着微波能耗的升高,大米糊峰值黏度、最终黏度、回升值和糊化温度上升,降落值下降,水浴预热的温度较高时,其变化的程度较大。提出了能较好保持大米品质的混合加热方法,即将大米用水浴预热到55℃,再用强度为22～50W·min/g的微波处理的混合加热较单独加热方式(水浴或微波)有利于大米品质的保持。     

乐清1011工程钻孔灌注桩的施工工艺

钻孔灌注桩由于施工的特点而在建筑工程上得到广泛应用。本文以乐清市1011工程地下室基坑工程钻孔灌注桩施工为实践,结合工程地基地层情况、环境条件、桩基类型及规范要求等实际,介绍了钢筋混凝土灌注桩施工的程序、方法、工艺流程、技术要求、操作要点以及钢筋笼、钢支柱的制作安装和混凝土的灌注。为相关单位提供了良好的经验。     

电动代步车用轮毂电机的优化设计

在电动代步车轮毂电机的研究基础上,从电机整体设计入手,结合轮毂电机设计特点,研究了对轮毂电机的优化设计;结果表明,无论是在性能上、成本上、重量上,电机都可得到改善,满足了产品对驱动电机的使用要求。     

中石油抚顺火炬塔架工程施工方法

经过3个月的艰苦奋战,在公司领导的正确带领下,我公司顺利完成了中石油抚顺火炬塔架工程。由于塔架结构的特殊性及我公司首次接触类似工程,并且工程中所有图纸是由我公司自行建模出图,这样在生产时,我公司边转化图纸边制作,过程中遇到了很多意想不到的问题与困难,但我公司一一攻克难关,即保证了质量又保证了工程的总体进度。     

重型商用车动力性和经济性计算仿真软件的开发研究

现代重型商用车的设计和改进中,需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上,开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件,并结合实例,进行了仿真计算,将其道路实验和计算仿真结果进行分析比较,验证了理论分析和软件开发的正确性。