高速列车横向半主动减振器的建模与仿真研究

介绍高速列车半主动悬挂的控制方法,按照控制规则提出半主动减振器的系统方案。针对不同工况,建立横向半主动减振器相应的数学模型,在AMESim环境下建立仿真模型并进行仿真计算。仿真结果表明,横向半主动减振器的减振性能可以满足实际要求。     

基于软件协作的货车自动倾卸装置仿真研究

探讨了利用软件接13对实际的机电液一体化系统建模并进行多领域协同仿真的方法。以货车自动倾卸装置为研究对象,在ADAMS,AMESim,MATLAB／Simulink等软件中分别建立机械多刚体系统、液压系统、控制系统仿真模型。通过软件之间的接口将机械多体系统模型、液压系统模型导入MATLAB/Simulink中,以MATLAB／Simulink为主仿真环境进行协同仿真。仿真结果对实际产品的研发具有一定的指导意义。     

高纯锌大锭的开发和与研究

介绍了锌的组织结构与形成裂纹的联系，也提及到锌的物理性质；着重阐述生产中处理锌大锭开裂的工艺措施，如浇注温度的控制，加冷锭的开发制冷却等，对影响锌大锭的表面质量如分层，冷隔等缺陷的消除也进行了总结。     

油田钻具接头用钢AISI4330M的研制

文章介绍了油田钻具接头用钢AISI4330M钢冶炼及加工研制生产工艺,分析了生产过程各工艺生产控制要点,并对生产及用户使用中容易产生的非金属夹杂物及残余元素含量超标、淬火处理开裂、调质性能不合格等质量问题进行了逐项分析,提出了针对各项质量问题的控制措施。     

基于Ad Hoc网络的无人机视频地面传输系统

针对目前无人机侦察视频地面传输存在的问题,在研究Adhoc网络的基础上,提出了一种新的适用于无人机侦察视频地面传输的无线网络方案,并对关键技术进行了分析。     

ADAMS/Rail与AMESim联合仿真技术及其应用研究

介绍了多体动力学软件模块ADAMS/Rail和多领域建模与仿真软件AMESim的特点,对二者联合仿真的接口进行了探讨。提出了ADAMS/Rail与AMESim联合仿真的方法,并将该方法应用于铁道车辆悬挂系统的研究,为实现铁道车辆中复杂机电系统的建模与仿真提供了新的思路。     

开发试制“大铅锭”的研究

文章阐述了我厂出口电铅改型设计方案、原理及改型后大铅锭开发试制全过程，并对大铅锭模及附件的制做作了简介。     

粗铅用铸钢模材质的改进

粗铅用铸钢模材质的改进株洲治炼厂（４１２００４）王小中，陈善和，李忠敏ＩｍｐｒｏｖｅｔｈｅＩｎｇｏｔＭａｔｒｒｉａｌＦｏｒＰｌｕｍｂｕｍＣａｓｔｉｎｇＷａｎｇＸｉａｏｚｈｏｎｇ；ＣｈｅｎｇＳｈａｎｈｅ；ＬｉＺｈｏｎｇｍｉｎ（ＺｈｕｚｈｏｕＳｍｅｌｔｅ...     

基于ProCAST转K6摇枕数值模拟及工艺优化

分析了转K6摇枕的结构及技术指标,根据其技术要求,初步设计出浇注系统。采用铸造模拟软件ProCAST对转K6摇枕的铸造充型和凝固过程进行了数值模拟。通过模拟结果的分析,预测其铸造缺陷,进而改进铸造工艺,达到工艺优化的目的。