加速喷油嘴关键设备的国产化

电控共轨系统是在20世纪80年代末发展起来的新型燃油喷射系统。大多数跨国公司在20世纪90年代初就开始投入巨资开发电控共轨系统,该系统技术应用于柴油机之后     

电控发动机燃油喷射系统制造技术及装备需求

发展及前景 20世纪,柴油机技术发展史上经历了三次重大的飞跃：机械式燃油系统、中冷增压和电控喷射。在排放法规日益严格以及稳定性、安全性、舒适性等新要求不断提高的背景下,随着电子技术的飞速发展     

提高喷油系统零部件清洁度的工艺技术研究

介绍了柴油机燃油喷射系统的清洁度控制技术,对燃油喷射系统的工作性能特点和机械零件的要求进行研究,提出了燃油喷射系统零部件的清洁度要求,通过对影响系统清洁度的毛刺产生机理的研究,介绍和分析了燃油喷射系统零部件电解、挤压研磨等去毛刺技术及相应设备,并对提高系统零部件清洁度的清洗技术作了介绍和比较。     

喷油嘴喷孔及压力室液体研磨技术研究

本文介绍了喷油嘴喷孔及压力室液体研磨新技术的原理和设备，经过液体研磨后，喷油嘴喷孔流量提高，流量系数提高，流量分散度缩小，发动机性能和排放得到明显改善。     

喷油嘴喷孔液体挤压研磨工艺研究

通过对喷油嘴喷孔液体挤压研磨加工工作原理和磨料介质的流变特性和运动规律的分析，探讨了喷油嘴挤压研磨加工的工艺特点和工艺参数，为进一步控制喷油嘴的流量和流量系数提供了经验。     

喷油器体进回油孔电解去毛刺技术研究

介绍了高压共轨喷油器体进回油孔用电解去毛刺加工的原理、设备特点，对影响加工精度和效率的重要因素逐一进行了分析，通过加工试验证明：采用电解去毛刺技术能够在喷油器进回油孔处获得过渡圆弧、清除切削毛刺、有效提高产品清洁度，使喷油器总成流量稳定。     

喷油嘴喷孔加工工艺技术

基于日益严格的排放法规对喷油嘴的孔径,孔形,孔的位置度和喷孔的流量系数提出的越来越严格的要求,介绍了喷孔加工的最新工艺手段及相关设备的应用,加工基准的选择,各坐标轴系统的调整要求,K系数倒锥的加工成型,电脉冲电源的设计特点等技术手段,为喷孔加工工艺提供了设计经验。     

喷油嘴喷孔加工工艺技术

基于日益严格的排放法规对喷油嘴的孔径,孔形,孔的位置度和喷孔的流量系数提出的越来越严格的要求,介绍了喷孔加工的最新工艺手段及相关设备的应用,加工基准的选择,各坐标轴系统的调整要求,K系数倒锥的加工成型,电脉冲电源的设计特点等技术手段,为喷孔加工工艺提供了设计经验。