2-甲基呋喃与生物柴油、柴油混合燃料的热平衡与㶲平衡分析

基于某款缸内直喷柴油发动机,将2-甲基呋喃(MF)分别与生物柴油,柴油燃料混合,研究不同燃料的热效率与?效率.试验结果表明,柴油-MF混合燃料随着MF质量分数的增加,热效率与?效率先增加后减小,热效率在纯柴油90％负荷工作时取得最大值为41.2％,?效率在MF质量比例为20％的混合燃料70％负荷工作时取得最大值为38.64％.而在生物柴油-MF混合燃料中,随着MF质量分数的增加,混合燃料的热效率与?效率一直减小,其排气气体的能量效率与?效率反而增加.在掺混同等低质量分数(10％)的MF下,生物柴油混合燃料比柴油混合燃料具有更高的热效率和?效率,而在掺混同等较高质量分数的MF(30％)下,生物柴油混合燃料的热效率和?效率比柴油混合燃料低.     

发光针织物图案设计及亮度研究

采用0.25 mm的聚合物光纤和41 tex×2的棉纱,在9针/25.4 mm的手摇横机上编织发光针织物,采用挑眼、翻针等手法在织物上形成不同纹样效果的发光设计,包括方格织物、Z型图案织物、菱形织物。通过密度调节将聚合物光纤牢固地夹入针织物组织结构中,使用发光二极管连接光纤两端作为光源,通过电路设计使针织物发光。对织物进行发光亮度取点测试,完成对发光针织物图案纹样的亮度测试。     

图像相似度在伪装评价中的应用

介绍了图像的颜色、形状和纹理特征，根据这些特征计算出图像的相似度，利用图像相似度来评价伪装的效果，使伪装评价的标准更客观．     

一种迷彩伪装效果检测评价方法

提供了一种系统合理的迷彩伪装效果测试评价方法：先通过眼睛和光学仪器做定性观测评估，然后对伪装系统实施大量的现场试验，测量表征伪装效果的决定参数，与迷彩伪装性能的技、战术指标相比较，并不断做伪装修正。这一方法使我们可以很好地衡量目标迷彩伪装的效果和性能。     

基于免疫蚂蚁算法的Job-shop调度问题

描述了作业调度问题，借鉴生物免疫机理提出了求解车间调度问题的免疫蚁群算法，该方法在蚂蚁搜索程中，运用免疫机理提取疫苗，并对进化种群进行免疫操作，从而有效地抑制了蚁群算法的“早熟”和搜索效率低下的问题，显著地提高了蚁群算法对全局最优解的搜索能力和收敛速度，给出了免疫蚁群算法的具体步骤，并对算法进行了实例验证。     

电热膜红外假目标热特性分析

讨论了电热膜在自然环境下的热红外特征,分析不同热性质材料对电热膜温度的影响.通过有限差分方法求解热平衡方程证实:低的短波吸收系数有利于减小电热膜与真目标在白天的温度差异,而低辐射系数有利于减小夜间温度差异.不过,即使使用同时具有低短波吸收系数和低红外辐射系数的材料,电热膜也不能满足所有时段与真目标有近似的热特征,必须在温度低的时段对电热膜加热.     

一种迷彩伪装效果检测评价方法

对迷彩伪装效果进行检测评价，一直采用的是目测的方式或者是采用单一的衡量标准，主观性很强、得出的结论比较片面，不利于指导迷彩伪装的实施。针对该问题提出了一种系统合理的迷彩伪装效果测试评价方法：先通过眼睛和光学仪器做定性观测评估，然后对伪装系统实施大量的现场试验，测量表征伪装效果的决定参数，与迷彩伪装性能的技、战术指标相比较，并不断做伪装修正。这一方法使我们可以很好地衡量目标迷彩伪装的效果和性能。     

一种基于图像处理的变形迷彩设计方法

从变形迷彩伪装技术出发．结合人类视觉原理．应用现代数学工具和数字图像处理技术等基础理论．提供了一种新的科学可行的变形迷彩设计方法．避免了人的主观因素所造成的各种误差．     

航空数码照相条件下目标的识别概率分析

随着数码技术的推广，数码照相因为其具有的明显优势已经越来越多地在航空和航天侦察中采用，传统的航空胶片照相条件下的目标识别概率分析模型已经不能满足需要，必须加以转换．对数码照相和胶片照相的差异进行了比较和分析，将数码相机的分辨力转换为胶片相机的分辨力，运用目标识别概率分析模型，即可实现对航空数码赢相条件下目标识别概率的分析。     

汽油机进气道及燃烧室结构优化与性能研究

通过优化进气道和燃烧室结构来提升某缩缸后排量0.375L的单缸汽油机的性能,达到小型强化的目的。利用CONVERGE软件对发动机进行不同气门升程下气道稳态数值模拟和3 000r/min满负荷工况下的瞬态燃烧过程模拟。分别提出4种进气道优化方案和3种燃烧室优化方案。综合考虑流量系数和滚流比,选取优化进气道方案A。采用方案A进气道,平均流量系数提升22.26%,平均滚流比提升14.41%。在选用进气道方案A的前提下,综合分析不同燃烧室方案下流场分布、混合气分布、温度分布、缸内压力和燃烧相关参数,最终确定燃烧室优化方案2的缸内流场分布、湍动能和混合气分布情况能增加火焰传播速度,缩短急燃期,指示功率较缩缸后原方案提升14.1%,动力性能达到缩缸前0.400L排量发动机的水平。