汽车手刹基座模具的设计

介绍了一副用于制造汽车手刹基座的模具。在对冲压工艺分析及确定工艺方案的基础上,设计落料冲孔倒装复合模结构,并对模具工作过程做了简单阐述。模具结构可靠,已批量用于生产,精度和生产效率高。     

汽车手刹基座模具的设计北大核心

介绍了一副用于制造汽车手刹基座的模具。在对冲压工艺分析及确定工艺方案的基础上,设计落料冲孔倒装复合模结构,并对模具工作过程做了简单阐述。模具结构可靠,已批量用于生产,精度和生产效率高。     

TiO_2纳米棒阵列的制备及形貌控制

利用简单的水热法在FTO基底上制备了TiO_2纳米棒阵列,研究了水热反应温度、钛酸丁酯加入量、水热反应时间、盐酸浓度等因素对TiO_2纳米棒阵列形貌的影响。结果表明,随着水热反应温度在150～180℃之内升高,纳米棒的径向生长加快,纳米棒阵列的面密度和空隙减小;随着钛酸丁酯的用量增大,水热溶液中晶核形成速度加快,促进了TiO_2纳米棒的径向和轴向生长,但TiO_2纳米棒阵列的面密度基本保持不变,纳米棒之间的空隙减小;随着水热反应时间的增加,TiO_2纳米棒主要沿着轴向生长,径向宽度基本保持不变;随着盐酸浓度的增大,TiO_2纳米棒阵列的面密度逐渐减小,纳米棒之间的空隙不断增大。     

基于ABAQUS数值模拟法降雨条件下的边坡稳定性分析

针对现场勘察常见的滑坡问题，文中以室内试验测定的力学参数为基础，通过ABAQUS模拟软件建立滑坡地质力学模型，研究滑坡过程中力学特性，针对天然情况以及暴雨状态下边坡的稳定性以及滑动区岩土体的位移场、塑性区进行边坡的稳定性分析。结果表明，以坡顶处位移突变和塑性区是否贯通为评价标准时，边坡稳定安全系数最贴近实际工况，降雨后的安全系数急剧下降说明边坡有必要进行支护。